南站站前综合枢纽土石方挖运及基坑支护专业工程总承包
1. 招标条件
项目已具备招标条件，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况：（1）京沈客专自北京铁路枢纽星火站引出，经北京市、河北省、辽宁省，沿既有沈山铁路引入沈阳枢纽。线路全长696公里，其中，河北省境内线路长度191公里，新设车站5座。承德南站为其中一座新建车站。承德南站高铁片区位于承德市开发区南部冯营子镇郭营子村附近，新建大学城南侧约700米，傍山而建，距离老城区中心9.5公里。枢纽区域即承德南站、交通枢纽及综合开发所在地块约15公顷。地块内综合枢纽工程包括落客平台、乘客换乘中心、地上广场、地下公共停车场及配套用房以及连接各设施的交通设施。承德南站站前综合枢纽土石方挖运及基坑支护工程总面积约为31500㎡，基坑深度约17米，土石方约60万方。本工程采用止水帷幕、支护桩及边坡相结合的方案进行基坑支护和控制地下水，具体方案见招标人提供的基坑支护方案；投标人须对支护方案进行深化设计并编制设计文件。 （2）计划工期：施工工期120日历天。计划开工日期：2019年6月6日，计划竣工日期：2019年10月4日；基坑支护工程深化方案设计服务期：在取得必要的资料后，10天（日历日）内完成基坑支护工程深化方案设计，深化方案设计评审通过后10天（日历日）内完成施工图设计。 （3）工程质量标准：设计要求的质量标准：合格；施工要求的质量标准：合格。
2.2招标范围：（1）基坑支护工程深化方案设计（含基坑支护结构、支撑体系、地下水处理、土石方开挖方案，配合施工，解决施工中的设计问题等）、施工图设计文件编制和相关后续服务及施工图设计图纸范围内全部工程施工。（2）本工程土石方挖运和地下水处理施工。 本次招标共划分为1个标段。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求：同时具备建设行政主管部门颁发的地基基础工程专业承包一级资质（或建筑工程施工总承包一级或以上资质）和工程勘察综合类甲级（或工程勘察专业类岩土工程甲级）资质。
3.1.2业绩要求：近五年（2014年4月1日至2019年4月1日，下同，以合同签订时间为准）至少承揽过（包括已完成或正在实施或新承接的项目）一个类似工程（类似工程：指工程内容中含有建筑工程类基坑支护且基坑深度不少于17米的工程，下同。）施工业绩（施工业绩可包含在施工总承包合同中）或一个类似工程设计业绩（设计业绩中的“基坑支护”设计内容必须是投标人自身<或联合体成员自身>的设计成果）。
3.1.3其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目投标。在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单及国家企业信用信息公示系统（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。其他要求详见招标文件 。
3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体各方须签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务。 （2）联合体成员不得超过2家，否则按无效处理； （3）联合体成员各方均须为在中国注册的独立法人企业（营业执照）； （4）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一项目中投标。 （5）联合体成员应当具备承担招标项目所需的相应资格条件和能力。 （6）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2019-05-14 12:00至2019-05-19 12:00（北京时间，下同），登录下载电子招标文件。
4.2 招标文件每套售价0 元，售后不退。技术资料押金0元，在退还技术资料时退还（不计利息）。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间为2019-06-03 09:30递交电子投标文件。
5.2 逾期送达的投标文件，将予以拒收。未曾在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载投标文件！
联系人:马工
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相关附件：附件1.公告.docx
附件2.申请登记表.docx
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