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沈阳局集团公司供电系统2024年检修列车年修业务外包公开招标公告

   日期:2024-06-05     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    浏览:0    
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沈阳局集团公司供电系统2024年检修列车年修业务外包公开招标

沈阳局集团公司供电系统2024年检修列车年修业务外包招标公告

(招标编号:ZTSYJCGS2024-0578

1.招标条件

本招标项目沈阳局集团公司供电系统2024年检修列车年修业务外包 该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

2.项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准: 按照TB/T2180《电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件》和TG/ GW2109 -2021《轨道作业车管理规则》、TG/ GD125—2019《接触网检修作业车年修规则》规定的标准执行,详见JJC型接触网检修列年修技术规格书。

2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:执行《电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件》和《接触网作业车年修规则》以及相关规定的质量标准。

3.相关检验检测报告:依据《接触网作业车年修规则》,维修完成后需提供JJC检修列年修合格证、年修验收记录,车轴、车钩、传动轴探伤合格证,制动阀件、风管、风压表校验合格证,车钩型式尺寸、轮对型式尺寸及踏面检测记录,液压油油质和洁度、系统压力值等检测记录等。

4.维保条款:严格按照《接触网检修作业车年修规则》和JC型接触网检修列年修技术规格书要求执行。承修方在修理、售后服务工作过程中,遵守委托方职场管理规定,负责无偿清洁运输现场所有废物垃圾,承修人员的劳动保护及一切安全问题由承修方负责。车辆质量保证期应为自车辆交付用户签字验收之日起12个月。在质保期内,因修理质量问题造成的车辆故障及损坏,承修方应对其进行免费维护或更换相应零部件。保修期内因车辆年修质量引起的行车安全问题由承修方负责处理并承责。承修方在维修时,发现的危及行车的隐患、对原有结构变动等应书面记录通知委托方。

5.售后服务及要求: 在质保期内若设备出现故障,承修方在接到用户通知后,24小时内到达用户地点进行维修服务。

6.其他需具体明确的技术要求:见技术规格书。

JJC型接触网检修列年修技术规格书

一、年修概述

JJC型接触网检修车列是由2台牵引车和10台无动力作业车组成(车顶安装有贯通升降平台)的接触网检修作业车。依据《轨道作业车管理规则》(TG/GW2019-2021)、《接触网检修作业车年修规则》(TG/GD125-2019)结合车辆生产运用实际,应对JJC型接触网检修列实施年修。主要是对由牵引车、物料存储车、工具车、储藏车、餐车、会议车、宿营车、办公车组成的的12辆作业车列,进行检查、测试、验证、探伤、修理等,保持和恢复检修列技术性能满足安全运用需要。

二、年修技术标准

执行《轨道作业车管理规则》(TG/GW2019-2021)、《接触网检修作业车年修规则》(TG/GD125-2019)修理周期和范围规定,符合国家、行业有关标准要求,满足车辆运用安全质量、性能、结构等的要求。遵循但不限于以下标准:

TG/01-2014 铁路技术管理规程

TB/T-2180 电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件

TJ/GD 020-2014 接触网作业车作业视频安全监控系统暂行技术条件

TJGD019-2014 接触网作业车轴温监测装置暂行技术条件

TB/T2232 JZ-7型机车空气制动机单机试验、验收技术条件

TB/T2555 车辆制动机列车试验方法

TB/T2552 JZ-7型机车空气制动机分配阀技术条件

TB/T337 M-3减压阀技术条件

TB/T 60 制动软管连接器总成

TB/T2842 铁路机车车辆空气制动橡胶软管

JJG193-2007 机车车辆专用压力表检定规程

TB/T 2494.2 轨道车车轴探伤方法第2部分:在役车轴超声波探伤

TB/T 3256 机车在役零部件无损检测

TB/T 449 机车车辆车轮轮缘踏面外形

TB/T 2917 铁路客车电气照明技术条件

TB/T 2769 重型轨道车试验方法

GB/T 21413.1 铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分:一般使用条件和通用规则

GB/T 3766 液压系统通用技术条件

三、年修主要项目及技术要求

1.动力传动系统

(1)柴油机及其辅助系统(牵引运行)

①更换机油。

②更换机油滤清器。

③更换燃油滤清器滤芯。

④检查维护水箱,更换冷却液。

⑤检查更换龟裂、破损的发电机皮带。

⑥清洗燃油箱,更换进油口滤油器,

⑦清洁柴油机机体,如有漏油时,应由专业资质的厂家维修。

⑧检查更换龟裂、老化的柴油机减振器。

⑨检查紧固冷却系统、进气系统、排气系统连接管路、软管卡箍,更换破损、龟裂的硅胶管、橡胶件。

⑩检查空滤器保养指示器,更换空气滤清器主滤芯和安全滤芯。

⑪检查更换破损的水泵皮带。

⑫检查紧固柴油机安装螺栓无松动,检查确认开口销齐全有效,柴油机减震胶垫完好、无老化。

⑬检查清理散热器及防护罩内的异物,检查散热器是否有渗漏。

⑭检查清洁散热风扇,散热器风扇无变形,状态良好。

(2)液力传动箱

①检查紧固液力传动箱安装螺栓无松动,检查确认开口销齐全有效。

②检查确认液力传动箱减震胶垫完好、无裂纹。

③清洁液力传动箱机体,如有漏油时,应由有专业资质的厂家维修。

④检查滤清器是否堵塞、损坏,更换液力传动箱滤清器,规格:H90.934912。每两年年检时更换精滤芯。

(3)分动齿轮箱

①清洁分动齿轮箱箱体。

②检查分动齿轮箱安装座各端盖,如有漏油时拆箱检查。

③检查紧固输入、输出法兰锁紧螺母。

④更换分动齿轮箱油。

(3)传动轴

①探伤检查传动轴轴管、花键齿无裂纹。

②检查确认传动轴花键齿无磨损,花键齿与滑动叉和突缘键槽的配合侧隙最大不超过0.3mm,且应滑动自如。

③检查确认传动轴安装螺栓无裂纹和丝扣损坏,完好的重复使用不得超过1次。

④检查传动轴安装螺栓齐全、紧固,各传动轴螺栓紧固力矩应符合下表要求:

⑤检查万向节,补充润滑油脂。

序号

安装部位

螺栓规格

螺栓拧紧力(N•m)

1

液力传动箱→二级车轴齿轮箱

输出端M14x1.5x55\\10.9级

200

齿轮箱端M16*1.5*55\\10.9

300

2

二级车轴齿轮箱→一级车轴齿轮箱

M16*1.5*55\\10.9级

300

(4)修理更换质量不良到限紧固件、结构件、零件等。

2.制动系统

①制动软管每半年做风、水压试验,风压表每半年校验一次。采用白钢制动管路或安装干燥器的制动阀件每年检修校验一次。

②检查更换有损伤、老化、龟裂的制动软管。

③检查确认各阀件、管路、管接头等处无泄漏。

④检查确认空气制动系统用空压机、总风缸、阀组安装座无裂纹。

⑤检查确认空气制动系统用空压机润滑油无变质,清洁空压机体,更换润滑油及进气滤芯。

⑥检查调整空气制动系统用空压机皮带张紧度,检查更换有裂纹的皮带。

⑦检查空气干燥器干燥剂指示灯,指示灯变红时,更换干燥剂。

⑧检测空气制动系统用空压机调压阀、安全阀无泄漏,动作压力值符合要求。

⑨检测空气制动系统用空压机张紧轮运转灵活,安装螺栓无松动。张紧轮补充润滑脂。

⑩空气净化单元每两年年检时更换电磁阀、温度开关、阀类的橡胶密封件及金属橡胶硫化件;四年检时更换吸附剂、电磁阀、时间控制器、温度开关、橡胶件及金属橡胶硫化件。

⑪探伤检查基础制动装置各连接销,各连接销轴不得有裂纹,开口销、缓冲垫应齐全有效,状态良好,无断裂、脱落、缺损等现象。

⑫检查更换有磨损的基础制动连接销孔镶套。

⑬车辆使用达四年的,基础制动装置各连接销更新。

⑭检查闸瓦托、闸瓦吊架应无变形、裂纹和开焊现象。

⑮检测安全托架装置齐全完好,托架底面距轨面距离不小于60mm(若车辆需镟修车辆,须待轮对镟修落车完毕检查)。

⑯检查手制动钢丝绳无断股、缠绕和挤伤、灼伤,各部销轴润滑脂充分,滑轮转动灵活。

⑯制动缸检修,拆检制动缸、更换润滑脂、不良膜板,调整活塞行程符合标准要求70-90mm。

3.走行系统

①检查转向架构架、安全托架等无裂纹和开焊现象。

②检查轴箱体无裂纹。

③检查悬挂弹簧间隙应均匀,更换破损和老化的轴箱弹簧调整胶垫。

④检查确认轴箱止挡间隙应在规定范围内(轴箱止挡两侧间隙之和在8mm~14mm范围内),超限时更换轴箱磨耗板。

⑤检查确认拐臂、牵引杆无裂纹和破损。牵引杆销应与牵引座梯形槽斜面贴合密切,且梯形槽底部有间隙。

⑥检查更换有橡胶堆无撕裂、剥离等缺陷,任意单层的单条橡胶裂口深度超过18mm,且长度超过110mm,应更换橡胶堆。

⑦检查确认橡胶堆金属件无裂纹。

⑧检查确认两侧转向架侧挡间隙之和不超过24mm,超限时加垫调整。

⑨检查确认同轴闸瓦厚度差不大于5mm,超限时应更换。

⑩检查确认构架无裂纹。

⑪检测调整撒砂管距轨面高度不小于50mm。

(1)轮对

①按照《轨道车车轴探伤方法 第2部分:在役车轴超声波探伤》(TB/T 2494.2)对车轴进行超声波探伤检查。

②检测车轮辐板无裂纹,踏面形状在允许范围内,轮缘厚度不小于23mm,轮缘高度不大于28mm,轮辋厚度不小于23mm,踏面擦伤深度不超过1mm,剥离长度一处时≤50mm,二处时每处≤40mm。

③检测车轮直径,车轮直径差需满足:牵引车同轴轮径差不大于1mm,同一转向架轮径差不大于2mm;作业车同轴轮径差不大于1mm,同一转向架轮径差不大于5mm,。

④检测轮对内侧距应为1353±3mm,三处测量,三点差值小于3mm。

⑤检查确认车轴外露轴身状态,车轴表面应无磕、碰伤,擦伤和电焊打火。

(2)车轴轴承箱

①检查确认车轴轴承箱内润滑脂状态,润滑脂量充足(轴承余隙的2/3),颜色应光亮,不干结,润滑脂不足和变质时应补充或更换。

②紧固轴头压板锁紧螺栓,检查防松锁丝无损伤。

③检查确认轴箱拉杆芯轴处梯形槽斜面应密贴,其底面应有间隙2~6mm。

④检查确认轴箱上、下拉杆胶垫无破损、卡圈无脱槽。

(3) 牵引装置

①检查确认拐臂、牵引杆无裂纹和破损。

②检查确认牵引杆销应与牵引座梯形槽斜面贴合密切,且梯形槽底部有间隙。

(4)车轴齿轮箱

①车轴齿轮箱有异响、过热时拆箱检查、修理。

②车轴齿轮箱悬挂、牵引杆、拐臂、轴箱止档补充润滑脂。

③清洗车轴齿轮箱加油口滤清元件。

④探伤检查车轴齿轮箱悬挂杆应无裂纹。

4.车钩缓冲装置

①检测确认调整车钩三态作用应良好,全开位尺寸220mm~235mm,闭锁位112mm~122mm。

②检测确认车钩高度应在835mm~890mm范围内,同车两端车钩高度差不大于10mm,相邻两车连挂处车钩高度差不大于20mm。

③探伤检查钩舌、钩舌销、钩尾销,应无裂纹;钩舌销与上钩耳间隙不得大于6mm。

④检测确认钩舌内侧磨耗剩余厚度不小于68mm。

⑤检测确认钩舌销与钩耳孔、钩舌销孔的间隙,不得大于3mm。

⑥检查确认钩尾销螺栓防松锁片应完好且锁固良好。

⑦检查确认从板座、冲击座铆钉无松动和缺损。

⑧检查确认防跳梁无裂纹、变形。

⑨用手推拉钩头,钩体左右摆动灵活。

⑩钩体磨耗板与钩体、钩尾框与钩尾框托板、摆块吊与冲击座、摆块吊与摆块接触面、各销与销孔间、钩舌S型曲面及背面补充干性润滑脂。其他磨耗部位补充润滑脂。

⑪检测确认钩尾框、钩体下部的磨耗板磨耗情况,磨耗量不得大于1mm。

⑫检查从板与从板座间无贯通间隙。

⑬检查提钩装置的提钩杆应无明显弯曲、裂纹。

5.电气系统

(1)常规检查系统

1)试验确认继电器、接触器动作灵活,检查更换有触点烧损、粘结或发黑等现象的继电器和接触器。检查确认引出线与插座的连接无松动。

2)试验确认各控制开关或按钮应动作灵活,接触良好,导线与开关触头的连接无松动。自复位开关、自锁开关动作后应复位、锁定良好。

3)试验确认各种仪表及监视报警信号灯应工作正常,显示正确。

4)试验确认各电磁阀插头无松动现象,相对应的电磁阀阀芯动作灵活、可靠。

5)检查确认各类仪表在有效期内。

6)检查电源总开关,金属零部件应无锈蚀、污渍,螺栓连接处不得有松动或自行松脱。

7)对操纵台进行系统维护,检查确认每个器件安装牢固,接线可靠。检查各底层模块,电源模块,显示模块网络线接插件和箱体内部线无松动。

8)检测漏电保护器功能正常。

9)检测车内各用电插座无损坏。

10)清扫电气柜,紧固元件安装板螺栓、各电器元件的安装螺栓,补齐标识。电气柜内线槽无破损、盖板无缺失。

11)检查牵引运行用柴油机和液力传动箱控制模块插头及接线、动力车与无动力车之间的重载连接器及接线,要求插针无弯曲变形、断裂,外壳完好,接线良好,无松动。

12)检查司机台、电气柜、柴油机起动马达、充电发电机、发电机组机体、蓄电池与车架的搭铁线无破损,连接点固定牢靠,清洁连接点的锈蚀等氧化物。

13)检测司机台与车体的接地线应接触良好,接地电阻不大于2Ω,接地线无断股等现象。

14)检查各种继电器安装座及其固定钩无变形,其插孔内金属簧片无变形。测试各继电器动作灵活,线圈无松动、短路及断路现象,触头无电蚀和动作不灵活现象。

15)检修各接触器,外表面无污损,安装牢固,接触器动作灵活,线圈无松动、短路及断路,电阻值须符合技术要求,触头无电蚀和动作不灵活现象,触头接触电阻大于0.2Ω。

16)检查接线端子上的短接片牢固,短接片之间的绝缘隔离片完好;接线端子两边线号清晰,无缺失;接线端子应牢固,无击穿、过热和烧损;

17)检查各仪表外观无变形、破损、严重划伤。仪表指示准确,在有效期内。

18)检查各插座,要求外观无破损,插座内弹片无电蚀。

19)测试柴油机钥匙启动开关应动作灵活,接触良好,启动后松开手能自动回到运转位,无卡阻。

20)检测油门控制器作用可靠,操作灵活、正确,无旷动、过位、卡滞。

21)检测各开关无外观损坏、开关不灵活、卡滞。检测万能转换开关和电压、电流转换开关,要求外观完整无破损,转换无卡滞,各触点接触良好。

22)检测各灯具及附件完整齐全,接线及安装牢靠,光照良好;灯具反射碗无污损,聚焦良好。侧灯外罩应完好无损,表面无裂纹及严重划伤。

23)检测各指示灯,要求外观无破损,表面无污物,通电后无虚亮现象。闪光蜂鸣器功能正常。

24)清理逆变电源外表面,测试其工作状态应正常。

25)测试所有的电磁阀,均应插接牢固,无松动。电磁阀通电时,相对应的电磁阀芯动作灵活、可靠。

26)测试轴温检测装置显示和报警功能完好,出具性能试验单。

27)测试视频监控装置画面清晰,功能完好,出具性能试验单。

28)测试车内通话设备、广播设备安装牢固,通话时声音清晰,宏亮,不能有杂音,外部接线完好。

29)测试风喇叭、电喇叭应鸣叫响亮。

30)检测刮雨器胶条无老化,刮臂无锈蚀,否则更换。刮雨器电机外部无污损,工作时无异响,连杆无变形,喷水接头过水正常。

31)测试电动空压机工作正常。

32)测试水箱电加热器检测绝缘性能应良好,绝缘电阻不小于2MΩ。

33)检修损坏的各用电设备。

(2)蓄电池(含车辆用、发电机组用、接触网供电电源用蓄电池)

①清洁蓄电池表面残留杂物,检查蓄电池无漏液现象,电解液液面高度符合蓄电池上标尺规定范围。

②清洁蓄电池连接极柱,重新接线后应接触可靠、牢固,检查电压值不低于22V。

③蓄电池检查上盖两侧的排气口,清理灰尘、冰水等堵塞物。

④检查更换有鼓胀、破裂、漏液的蓄电池。

⑤检测蓄电池电压和电解液比重,电解液比重值应为1.24~1.28(电解液比重以15℃为基准,比重值=实际电解液比重+0.0007×(实际电解液温度-15)),比重低于1.22或输出电压不低于22V时,应对蓄电池进行充电;

⑥检测蓄电池电解液面的高度应当高出极板顶面10mm~15mm,不足时加注蒸馏水。

⑦清洁蓄电池通气孔。

⑧检查蓄电池接线极柱与电线接头的连接应可靠、无松动和氧化现象。

(3)发电机组

①检查更换有龟裂、破损的皮带。

②更换空气滤清器芯、燃油器滤清器。

③每工作250h更换发电机组机油、机油滤清器、柴油滤清器。

④检修水箱更换冷却液。

⑤清洗燃油箱,更换进油口滤油器,

⑥清洁发电机组柴油机机体,如有漏油时,应由专业资质的厂家维修。

(4)接触网供电电源

①排除高压断路器风缸内的积水。

②清理受电弓阀板、空压机上的过滤器,清理高压断路器上的过滤器。

③对空压机以及干燥器进行检查,必要时应更换空压机干燥剂。

④检查主变压器呼吸器,如发现大部分呈粉红色,则需要更换呼吸器。

⑤清洁车内供电设备进行,确保设备各器件表面洁净。

⑥清洁车顶高压绝缘子。

⑦检查紧固车内及车顶各器件螺丝进行,确保螺丝无松动现象。

1)电源柜

a.检查柜内器件及柜顶电阻安装稳固、可靠,器件外观无损伤、变形、变色等异常。

b.检查控制模块通道线束连接可靠。

c.检查连接到接触器KM2和漏电断路器QF2上的电缆连接可靠。

d.检查柜内控制电缆连接可靠。

e.接通控制电检查液晶屏显示无异常,测量电源模块U1-U4电压正常(数值见模块标识)。

2)整流柜

a.检查柜内器件及柜顶电阻安装稳固、可靠,器件外观无损伤、变形、变色等异常。

b.检查所有主回路、控制回路电缆连接可靠。

c.检查散热器组装跟柜体之间绝缘距离均匀、无变形。

d.检查柜体、柜门无变形,柜体正面有透明绝缘材料防护。

e.检查变频器电路板上无积灰,电容无鼓包。

3)配电箱

a.检查配电箱跟车体之间安装可靠。

b.检查配电箱内部线路连接可靠,无松动。

4)蓄电池

a.检查蓄电池箱体、箱盖、开关等组件外观无损伤、变形。

b.检查蓄电池之间、蓄电池对外连接导线连接可靠。

c.测量蓄电池输出电压在DC100V以上。

d.检查蓄电池无变形、漏液等异常现象。

5)空压机

a.检查空压机紧固螺栓无松动。

b.检查压力开关、压缩机头、管接头、单向阀、电磁阀工作正常。

c.检查散热器、干燥器、油水分离器、减压阀工作正常。

6)直流支撑电容

a.检查电容外观无异常。

b.检查电容安装及接线无松动。

c.断开电容连接线,测量电容值为10000μF±5%。

7)交流滤波电容

a.检查电容外观无异常。

b.检查电容安装及接线紧固。

c.断开电容连接线,测量电容值U-N、V-N、W-N均为200μF±5%。

8)平波电抗器

a.检查线圈无明细变形、变色。

b.检查安装接线紧固、外观、绝缘距离等无异常。

9)隔离变压器

a.检查线圈无明细变形、变色。

b.检查安装接线紧固、外观、绝缘距离等无异常。

10)隔离变压器

a.检查线圈无变形、变色。

b.检查安装接线紧固、外观、绝缘距离等无异常。

11)高压变压器

a.检查高压变压器油位,油位应符合环境温度刻度,允许油位偏差为±5℃。

b.对变压器油进行检测,油质不达标时应更换。

c.检查油枕呼吸器内干燥剂应呈白色,变色时应更换。

d.检查变压器无漏油现象。

e.检查导线及铜管连接紧固、可靠。

12)高压隔离开关

a.检查高压隔离开关安装、铜管及铜排连接可靠。

13)高压断路器

a.检查各紧固件无松动。

b.检查无漏气、机构动作卡塞现象。

c.检查排除过滤器内无积水。

d.检查排除风缸内无积水。

e.对高压断路器进行动作测试,合、分闸动作可靠。

14)防爆轴流风机

a.检查各紧固件无松动。

b.如有条件,进一步确认正常送电后,4台风机均运转正常且为往外排风。

15)高压熔断器

a.检查紧固件无松动。

b.检查熔断器撞击器部位无堵塞现象。

17)支撑绝缘子、电力机车复合绝缘子及穿墙套管

a.检查紧固件连接可靠。

b.检查绝缘支柱、伞裙无划伤、变形。

18)避雷器

a.检查避雷器接地连接可靠。

b.检查紧固件连接可靠。

c.检查绝缘支柱、伞裙无划伤、变形。

19)高压电压互感器

a.检查紧固件、接线连接可靠。

b.检查外观无划痕、变形。

20)受电弓

a.清洁受电弓和车体之间的绝缘子和绝缘管(可用中性清洁剂,不可使用带油棉纱)。

b. 检查各紧固件的连接可靠。

c. 轴承补充润滑脂。

d. 清理阀板上的过滤器。

21)气路

a.检查确认所有气路连接稳定可靠,无漏气现象,保压状态良好(不升弓状态下1小时压力表指针下降不大于0.02MPa;升弓状态下车内、车顶所有能检查到的管路接头刷泡沫水检查无气泡)。

6.液压系统

1)检测液压系统工作压力正常。

2)检查确认控制阀安装牢固可靠,阀座与阀密封面无泄漏。

3)检查确认液位液温计清晰无破损。

4)检查液压油过滤器压力表指针达到或接近红色指示区或堵塞报警器发出堵塞报警讯号时清洁或更换液压空气滤清器。

5)检查更换乳化、变质或颜色异常的液压油,同时彻底清洗液压油箱,并清洗液压油过滤器滤芯。

6)硬管外表面无严重锈蚀,否则更换,更换完成后做耐压试验;有轻微锈蚀时除锈,并做防锈处理。

7)检修各液压胶管总成,胶管与接头结合面无渗、漏油,胶管无损伤、老化和龟裂现象。

8)管接头连接紧固、牢靠,无锈蚀和渗、漏油,否则换新。

9)液压油泵、液压马达工作平稳,无异响,无急剧温升,壳体无裂纹。

10)重新标定液压系统压力限定值(15MPa),标定完成后拧紧压力调整螺栓的锁定螺母。

11)液压油箱上各安装连接件无松动,安装结合面无渗、漏油。

12)检查液压油箱,有裂缝、焊缝开裂时修补。

13)更换液压油过滤器滤芯。

14)取样化验液压油的污染程度和理化性能指标,应符合下表要求,否则及时更换。

项目

换油标准

40℃运动黏度变化率(%)

超过+15或-10

水分(%)

>0.1

酸值

降低值(%)>35

增加值(mgHOH/g)>0.4

清洁度等级(NAS 1638)

≥9级

7.车体

①检查车体表面有脱漆、轻微锈蚀时,应除锈、补漆。

②检查确认窗户、纱窗应开闭灵活,无旷动、破损;窗户把手、锁扣齐全完好;窗帘齐全完好,无卡滞。检查确认端门、卧铺间、卫生间门转动灵活、无卡滞。

③检查、调整排障器距轨面高度为110mm~130mm、扫石装置距轨面高度25mm,紧固排障器固定螺栓,扫石装置破损时应更换。

④检修车架和车下动力传动系统、油箱、散热器、集污箱、排障器等车下悬挂装置焊缝,如有开裂时焊补,补焊后应进行探伤。悬挂座变形时应校正。

⑤涂层褪色严重,出现粉化、剥落、起皮时,重新涂漆。

⑥检修车体无漏雨现象。

⑦检修确认整车标牌、标识无缺失。

⑧检修车内侧墙、端墙、内顶装饰板无缺失、松动、变形、裂纹、破损。

⑨检修地板和地板布无破损、鼓包、塌陷等缺陷。

⑩检修车窗玻璃、纱窗无裂损,侧窗锁扣无变形。

⑪检修车门、推拉门开闭灵活、无卡滞,检修各运动机构,不良时应更换。

⑫检修梯子、扶手、护栏、铁地板等无弯曲变形、腐蚀、裂损。

⑬清洁整车卫生。

8.无动力车

(1)制动系统

①检查更换有损伤、老化、龟裂的制动软管。

②检查确认各阀件、管路、管接头等处无泄漏。

③探伤检查基础制动装置各连接销,各连接销轴不得有裂纹,开口销、缓冲垫应齐全有效,状态良好,无断裂、脱落、缺损等现象。更换不良基础制动装置各连接销。

④检查更换有磨损的基础制动连接销孔镶套。

⑤检查闸瓦托、闸瓦吊架应无变形、裂纹和开焊。

⑥检查安全托架装置齐全完好,托架底面距轨面距离不小于60mm(若车辆需镟修车辆,须待轮对镟修落车完毕检查)。

⑦检查手制动钢丝绳无断股、缠绕和挤伤、灼伤,各部销轴润滑脂充分,滑轮转动灵活。

⑧制动缸检修,拆检制动缸、更换润滑脂、不良膜板,调整活塞行程符合标准要求70-90mm。

(2)走行系统

①检查转向架构架、安全托架等无裂纹和开焊现象。

②检查轴箱体无裂纹。

③检查悬挂弹簧间隙应均匀,更换破损和老化的轴箱弹簧调整胶垫。

④检查确认轴箱止挡间隙应在规定范围内(轴箱止挡两侧间隙之和在8mm~14mm范围内),超限时更换轴箱磨耗板。

⑤检查确认拐臂、牵引杆无裂纹和破损。牵引杆销应与牵引座梯形槽斜面贴合密切,且梯形槽底部有间隙。

⑥检查橡胶堆无撕裂、剥离等缺陷,任意单层的单条橡胶裂口深度超过18mm,且长度超过110mm,应更换橡胶堆。

⑦检查确认橡胶堆金属件无裂纹。

⑧检查确认两侧转向架侧挡间隙之和不超过24mm,超限时加垫调整。

⑨检查确认同轴闸瓦厚度差不大于5mm。

⑩检查确认构架无裂纹、开焊。

(3)轮对

①按照《轨道车车轴探伤方法 第2部分:在役车轴超声波探伤》(TB/T 2494.2)对车轴进行超声波探伤检查。

②检测车轮辐板无裂纹,踏面形状在允许范围内,轮缘厚度不小于23mm,轮缘高度不大于28mm,轮辋厚度不小于23mm,踏面擦伤深度不超过1mm,剥离长度一处时≤50mm,二处时每处≤40mm。

③检测车轮直径,车轮直径差需满足:牵引车同轴轮径差不大于1mm,同一转向架轮径差不大于2mm,同车各车轮轮径差不大于5mm;作业车同轴轮径差不大于1mm,同一转向架轮径差不大于5mm,同车各车轮轮径差不大于10mm。

④检测轮对内侧距应为1353±3mm,三处测量,三点差值小于3mm。

⑤检查确认车轴外露轴身状态,车轴表面应无磕、碰伤,擦伤和电焊打火。

(4)车轴轴承箱

①检查确认车轴轴承箱内润滑脂状态,润滑脂量充足(轴承余隙的2/3),颜色应光亮,不干结,更换润滑脂。

②紧固轴头压板锁紧螺栓,检查防松锁丝无损伤。

③检查确认轴箱拉杆芯轴处梯形槽斜面应密贴,其底面应有间隙2~6mm。

④检查确认轴箱上、下拉杆胶垫无破损、卡圈无脱槽。

(5)牵引装置

①检查确认拐臂、牵引杆无裂纹和破损。

②检查确认牵引杆销应与牵引座梯形槽斜面贴合密切,且梯形槽底部有间隙。

(6)车钩缓冲装置

①检测确认调整车钩三态作用应良好,全开位尺寸220mm~235mm,闭锁位112mm~122mm。

②检测确认车钩高度应在835mm~890mm范围内,同车两端车钩高度差不大于10mm,相邻两车连挂处车钩高度差不大于20mm。

③探伤检查钩舌、钩舌销、钩尾销,应无裂纹;钩舌销与上钩耳间隙不得大于6mm。

④检测确认钩舌内侧磨耗剩余厚度不小于68mm。

⑤检测确认钩舌销与钩耳孔、钩舌销孔的间隙,不得大于3mm。

⑥检查确认钩尾销螺栓防松锁片应完好且锁固良好。

⑦检查确认从板座、冲击座铆钉无松动和缺损。

⑧检查确认防跳梁无裂纹、变形。

⑨用手推拉钩头,钩体左右摆动灵活。

⑩钩体磨耗板与钩体、钩尾框与钩尾框托板、摆块吊与冲击座、摆块吊与摆块接触面、各销与销孔间、钩舌S型曲面及背面补充干性润滑脂。其他磨耗部位补充润滑脂。

⑪检测确认钩尾框、钩体下部的磨耗板磨耗情况,磨耗量不得大于1mm。

⑫检查从板与从板座间无贯通间隙。

⑬检查提钩装置的提钩杆应无明显弯曲、裂纹。

(7)电气系统

1)清洁电气控制箱,紧固松动的接线端子,恢复脱落的线号,清洁并补齐标牌、标识。

2)试验确认继电器、接触器动作灵活,检查更换有触点烧损、粘结或发黑等现象的继电器和接触器。检查确认引出线与插座的连接无松动。

3)试验确认各控制开关或按钮应动作灵活,接触良好,导线与开关触头的连接无松动。自复位开关、自锁开关动作后应复位、锁定良好。

4)试验确认各种仪表及监视报警信号灯应工作正常,显示正确。

5)试验确认各电磁阀插头无松动现象,相对应的电磁阀阀芯动作灵活、可靠。

6)检查确认各类仪表在有效期内。

7)检测漏电保护器功能正常。

8)检测车内各用电插座无损坏。

9)清扫电气柜,紧固元件安装板螺栓、各电器元件的安装螺栓,补齐标识。电气柜内线槽无破损、盖板无缺失。

10)检查无动力车之间的重载连接器及接线,要求插针无弯曲变形、断裂,外壳完好,接线良好,无松动。

11)检查电气柜与车架的搭铁线无破损,连接点固定牢靠,清洁连接点的锈蚀等氧化物。

12)检测接地线应接触良好,接地电阻不大于2Ω,接地线无断股等现象。

13)检查各种继电器安装座及其固定钩无变形,其插孔内金属簧片无变形。测试各继电器动作灵活,线圈无松动、短路及断路现象,触头无电蚀和动作不灵活现象。

14)检修各接触器,外表面无污损,安装牢固,接触器动作灵活,线圈无松动、短路及断路,电阻值须符合技术要求,触头无电蚀和动作不灵活现象,触头接触电阻大于0.2Ω。

15)检查接线端子上的短接片牢固,短接片之间的绝缘隔离片完好;接线端子两边线号清晰,无缺失;接线端子应牢固,无击穿、过热和烧损。

16)检查各仪表外观无变形、破损、严重划伤。仪表指示准确,在有效期内。

17)检查各插座,要求外观无破损,插座内弹片无电蚀。

18)检测各开关无外观损坏、开关不灵活、卡滞。检测万能转换开关和电压、电流转换开关,要求外观完整无破损,转换无卡滞,各触点接触良好。

19)检测各灯具及附件完整齐全,接线及安装牢靠,光照良好;灯外罩应完好无损,表面无裂纹及严重划伤。

20)检测各指示灯,要求外观无破损,表面无污物,通电后无虚亮现象。闪光蜂鸣器功能正常。

21)测试轴温监控装置显示和报警功能正常。

22)测试视频监控装置工作正常,画面清晰。

23)测试车内通话设备、广播设备安装牢固,通话时声音清晰,宏亮,不能有杂音,外部接线完好。

24)测试所有的电磁阀,均应插接牢固,无松动。电磁阀通电时,相对应的电磁阀芯动作灵活、可靠。

25)测试电动空压机工作正常。

26)测试水箱电加热器检测绝缘性能应良好,绝缘电阻不小于2MΩ。

27)检修损坏的各用电设备,更换损坏件。

(8)液压系统

1)检测液压系统工作压力正常。

2)检查确认控制阀安装牢固可靠,阀座与阀密封面无泄漏。

3)检查确认液位液温计清晰无破损。

4)当液压油过滤器压力表指针达到或接近红色指示区或堵塞报警器发出堵塞报警讯号时,更换或清洁液压空气滤清器。

5)检查更换乳化、变质或颜色异常的液压油,同时彻底清洗液压油箱,并清洗液压油过滤器滤芯。

6)硬管外表面无严重锈蚀,否则更换,更换完成后做耐压试验;有轻微锈蚀时除锈,并做防锈处理。

7)检修各液压胶管总成,胶管与接头结合面无渗、漏油,胶管无损伤、老化和龟裂现象。

8)管接头连接紧固、牢靠,无锈蚀和渗、漏油,否则换新。

检修液压元件,符合以下要求:

9)液压油泵、液压马达工作平稳,无异响,无急剧温升,壳体无裂纹。

10)液压缸缸体及活塞杆无弯曲、损伤,油缸连接销轴完好无损。

11)重新标定液压系统压力限定值(18MPa),标定完成后拧紧压力调整螺栓的锁定螺母。

12)液压泵站和油箱上各安装连接件无松动,安装结合面无渗、漏油。

13)检查液压泵站和油箱,有裂缝、焊缝开裂时修补。

14)更换液压油过滤器滤芯。

15)取样化验液压油的污染程度和理化性能指标,应符合下表要求,否则及时更换。

项目

换油标准

40℃运动黏度变化率(%)

超过+15或-10

水分(%)

>0.1

酸值

降低值(%)>35

增加值(mgHOH/g)>0.4

清洁度等级(NAS 1638)

≥9级

9.作业平台

1)检查确认平台底座与车体连接的焊缝无开裂。

2)检测电气系统各线路及照明灯、行程开关等电气元件工作状态良好。

3)检查确认作业平台各紧固件紧固可靠、无松动。

4)检查、调整各部配合间隙。

5)对栏杆升降滑道、剪叉臂销轴、剪叉臂滚轮等各滑动部位补充润滑脂。

6)检测应急泵工作正常,具备条件的可进行应急回收试验。

7)检测互锁装置、安全光幕、警灯等安全装置工作可靠。

8)全面检查作业平台、栏杆、渡板等结构无裂纹、开焊,有变形时校正。

9)对各结构及操作控制系统等进行全面检修,更换已损坏或状态不良的传感器、照明灯等。

10)紧固各零、部件的安装螺栓。

11)检修防护装置、插销等外观无破损、锈蚀。

12)检修活动部位销轴、滑块、滚轮等磨损情况,磨损严重时应更换。

13)检修地板铆钉无脱落,变形。

14)检修平台、栏杆升降各滑动配合面,更新润滑脂,更换损坏零配件。

15)检修完成后进行全面性能试验,作业平台、栏杆、渡板、转向架锁定装置动作灵活,无卡滞。

10.车体及车架

1)检查车体表面有脱漆、轻微锈蚀时,应除锈、补漆。

2)检查确认窗户、纱窗应开闭灵活,无旷动、破损;窗户把手、锁扣齐全完好;窗帘齐全3)完好,无卡滞。检查确认端门、卧铺间、卫生间门转动灵活、无卡滞。

4)检查确认02~04号车侧门开启灵活,锁定可靠,锁定后密封性良好。检查上下滑道无变形,补充润滑脂。

5)检修车架和车下液压泵站、水箱、集污箱、空调室外机、卫生间用空压机等车下悬挂装置焊缝,如有开裂时焊补,补焊后应进行探伤。悬挂座变形时应校正。

6)涂层褪色严重,出现粉化、剥落、起皮时,重新涂漆。

7)检修车体无漏雨现象。

8)检修确认整车标牌、标识无缺失。

9)检修车内侧墙、端墙、内顶装饰板无缺失、松动、变形、裂纹、破损。

10)检修地板和地板布无破损、鼓包、塌陷等缺陷。

11)检修车窗玻璃、纱窗无裂损,侧窗锁扣无变形。

12)检修车门、推拉门开闭灵活、无卡滞,检修各运动机构,不良时应更换。

13)检修梯子、扶手、护栏、铁地板等无弯曲变形、腐蚀、裂损。

14)清洁维修水箱、抽油烟机。

15)清洁整车卫生。

11. 检查维护生活水箱。

1)水箱无泄漏。

2)水系统球阀启闭正常。

3)加热装置工作正常。

4)水箱控制器显示正常。

12. 检查维护卧铺间、整体卫生间、洗手池、淋浴间

1)卧铺间推拉门启闭良好,卧铺翻转正常,方桌状态良好。

4)整体卫生间水系统状态良好,真空集便器工作状态良好。

6)淋浴间供水系统上下水管路无渗漏,热水器工作良好。

7)检查水池托盘水池托盘无锈蚀、状态良好;水龙头工作状态良好,上水管无渗漏。

13.检查维护车内设施。

1)检查维护物料架固定可靠。

2)检查维护物料架隔板无变形损坏。

3)检查维护工具柜无破损、柜门开闭良好。

4)检查工具柜各隔板、芙蓉板是否有破损

5)检查灭火器安装架无变形,均在有效期内。

6)检查空调出风口、清洁无损坏出风良好。

7)检查空调出风口防护罩、活动自如工作可靠。

8)检查空调工作状态,启、闭良好,制冷、热均正常。

9)检查维护餐桌、座椅,餐桌、座椅无损坏可正常使用。

10)检查维护会议桌、座椅、会议麦克风、电视、电脑及升降装置,各部位良好使用正常。

14. 轨道车运行控制设备

检查放风阀、熄火阀、轴温检测装置、机车信号机连接状态,连接可靠工作正常。

15.备用工具设备

1)检查维护设备加工台,外观完好;各抽屉、柜门、加工工具完好齐全。

2)检查维护老虎钳外观、紧固件是否完好,功能是否正常。

3)检查维护台钻外观是、紧固件是否完好,功能是否正常。

16.餐厨设备检查维护

1)检查维护冰柜,固定牢靠工作正常。

2)检查维护电蒸箱,固定牢靠工作正常。

3)检查维护冰箱,固定牢靠工作正常。

4)检查维护储藏柜固定牢靠、柜门启闭良好、储藏柜内隔板良好,工作正常。

5)检查维护电磁灶作状态、各开关工作正常。

6)检查维护抽油烟机,工作正常,排烟通畅。

7) 餐厨设备安全检查,启闭正常、绝缘良好,漏电保护有效。

17.应急系统检查维护

1)检查维护平台应急电机及泵站,应急操作各按钮、开关、通断阀等,确保工作正常。

2)进行平台应急全面性能试验。

3)检查维护烟感系统,工作正常。

18.车辆连接部位检查维护

1)检查维护车辆连接折蓬,无裂纹损坏,折叠正常防风雨,卡扣活动自如锁定有效。

2)检查维护车辆连接电器,各车对应插口、插座无损坏,防水可靠绝缘良好;连接线束绝缘良好,连接线端头针脚、内孔无变形损坏,插拔顺畅。

3)车辆编组连接后,连接部位零部件结合紧密、牢固可靠、工作正常。

三、年修检验与试验

1.检验

(1)所有检验、测量用量器具在使用前均需检查其检定有效期和状态,掌握其误差值。

(2)皮带张力应使用皮带张力计进行检测。

(3)长度、直径尺寸的检验应使用与尺寸公差等级相对应精度等级的测量尺进行检查。

(4)间隙检查使用塞尺或对应的通止规进行检查。

(5)车钩钩舌、钩头内部工作面的磨耗应使用专用样板进行检测。

(6)车轮踏面形状使用对应踏面形状的专用样板进行检查,踏面擦伤和磨耗使用专用踏面磨耗检测仪进行。

(7)轮对的轮距使用轮距尺进行测量,轮径使用轮径尺进行测量。

(8)车钩高度使用车钩高度尺进行测量。

(9)温度检查使用红外测温仪进行测量,仪表显示温度的准确性通过红外测温仪所测数量与仪表显示值进行对比后确定。

(10)不需拆卸的紧固件紧固状态检查,可通过锤击听音和目视相结合进行判断,规定力矩值要求的应使用力矩扳手检查,力矩值达标。

(11)车轴轴承箱金属圆柱弹簧裂纹状态检查,可通过锤击听音和目视相结合进行判断。

(12)各箱体的润滑油液状态检查时,放出的油液颜色应与原油液颜色基本一致,清亮光泽,无水分积淀,无金属杂质;更换的新润滑油应检查其型号、规格和生产日期、有效期,以保证油液型号规格与规定相符,油液在有效期内。

(13)电气系统电路的通、断和绝缘状态要使用万用表、 兆欧表进行测量。

(14)液压油的油质和洁度检查应使用液压油油质化验仪器和液压油洁度检测仪进行。

(15)液压系统压力检查应使用专用测压表在压力测量点进行测量,流量使用流量计进行测量。

2.试验确认

(1)发动机起动次数不超过3次,WP系列发动机起动后怠速机油压力 ≥ 100kPa,机油温度≤110℃,发动机水温≤,95℃。

(2)发动机额定转速时,空压机充风时间≤4min ( 总风压力从0升至800±20kPa),风压达到,800kPa时空压机卸荷ꎬ空压机工作温度≤70℃.

(3)制动机按标准进行制动试验,制动性能应良好。

(4)各制动仪表、电气仪表和指示灯显示正常,各电气装置工作正常。

(5)作业平台进行升降试验,升降动作平稳,无爬行、抖动、突降现象;操作区域选择开关、急停装置开关,作用可靠。

(6)伸缩油缸平稳无卡滞无异音,不出现自动回缩和自由下降现象。

(7)上线运行试验时,车轴齿轮箱、车轴轴承箱温升不超过50℃、最高温度不超过85℃,换向分动箱、分动齿轮箱、变速箱、液力传动箱最高温度符合说明书要求,轴温不超标,未经过试验的车辆在首次上线运行时确认。

四、修理记录

承修方向委修单位提供作业车年修合格证,车轴、车钩、吊钩、传动轴探伤报告,制动阀件、风管、风表校验合格证。无验收时,由委修单位组织验收,并出具验收合格记录。

五、年修实施要求

1.检修标准按《接触网检修作业车年修规则》及技术规格书出具的年修标准要求对接触网作业车各系统进行详细检修。

2.承修方负责检测校验项目的所有项目检修(含工时及整车材料)。检测项目包括轮径、车钩测量、轴箱内窥检查、车轴探伤、制动阀件效验、风表风管校验、传动轴探伤及设备工装等。

3.所有年修生产材料单价5000元以下单个配件均有承修方提供,所供配件总价不超过50000元,质量需满足铁路行业标准,并提供产品合格证。

4.承修方检修时,遵守委托方各项规章制度。保持委托方职场环境,无偿处理修理产生的所有废物垃圾。

5.承修方检修过程中必须有文字记录,并进行实名签认,最终形成整车年修检修记录。

6.承修方提供JJC型检修列年修方案,委托方审核同意后再进行开工检修。

7. 接触网检修列的年修在委托方指定地点完成,所产生的食宿费、运输费均由承修方承担。

六、验收

1、验收标准按《接触网检修作业车年修规则》执行,整车各部性能良好,各系统工作正常。

2、接触网作业车年修完成后由承修方组织联合验收,合格后出具验收合格证明。

七、质量保证

1.承修方对修理项目和更换的零部件质保期为12个月。

2.年修售后服务及紧急施救情况下满足12小时内做出相应,24小时内到达各车辆所在地,确保JJC型检修列安全上线运行。

3.根据《接触网检修作业车年修规则》规定的年修范围,在质保期内发生质量问题,需无偿进行修理或更换。

八、承修方基本条件要求

1.具备必要的维修安装工装、工艺。

2.必要的焊接设备。

3.满足车轴、车钩、传动轴等探伤要求的探伤设备。

4.制动阀件试验台。

5.制动软管风、水压试验设备。

6.液压油冲洗过滤设备。

7.其他必要的检修、检测设备。

8.常用量器具配备齐全。

9.专用量器具应配有:红外测温仪、轮距尺、轮径尺、车轮踏面检查仪、车钩高度尺、塞尺、以及相关检查样板、液压油清洁度测试仪。

九、其他要求

承修方必须保质保量完成检修项目,其他检修项目以委托方信息确认及车辆实际情况予以检修,检修周期合同中约定;年修实施过程中发现超出修理范围设备隐患,本着及时解决确保设备运用安全原则,承修方应协助解决。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:

A01:

1.投标人性质要求

在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的服务商。

2.注册资金要求

无。

3.体系认证或资质认证要求

投标人需取得国家铁路局颁发的JJC型检修列铁路机车车辆制造许可证,投标时提供复印件。

4.供货业绩要求

无。

5.经营记录要求

(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网

没有在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件!

联系人:李杨
咨询电话:010-51957458 
手 机:13683233285 
传 真:010-51957412 
QQ:1211306049 
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来源:中国电力招标采购网 编辑:953
 
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