广州局集团公司广州房建公寓段“深圳北站候车室空调提质改造工程总价承包招标”项目（招标编号：GC-2024-25）招标公告
1.招标条件
本建设项目深圳北站候车室空调提质改造工程施工总价承包招标（以下简称项目）已由《关于深圳北站候车室空调提质改造的函》（广计更批（托管）〔2024〕022 号）批复建设，建设单位（项目业主）为广深铁路股份 广州房建公寓段，建设资金来自广深港客运专线 技术改造资金，项目出资比例为全资，资金已落实， 该项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
深圳北站位于广东省深圳市龙华新区，是深圳地区铁路客运格局最为核心的车站，衔接广深港、厦深、深茂、赣深等多条线路，同时引入多条地铁线路。车站最高聚集人数 3500 人，高峰小时发送量 10420 人/小时，为特大型旅客站房。深圳北站体量庞大、功能多样、空间丰富，其空调系统复杂。项目初期运营阶段空调效果良好，随着车站开通线路的增加，客流量显著上升，且设备长期运行出现运行能效降低的情况，导致高架候车区空调系统显现出制冷效果欠佳的问题，室内温度较高，影响旅客正常候车。
本次改造范围主要为深圳北站站房，深圳北站总建筑面积182074 ㎡，其中站房部分建筑面积 74573 ㎡，其余为室外平台、无柱雨棚、屋面悬挑等面积。站房为地上两层建筑，其中±0.00m为站台层，9.20m 为高架层，同时设置 4.20m 站台夹层以及 15.20m 高架商业夹层。
主要工程内容为：配套冷水机组增容及冷却塔、水系统改造、高架层候车室内空调系统改造、空调水系统改造涉及的冷却水泵、冷冻水泵拆除及安装、冷却塔移位和安装、候车车室内送风单元、组合式空调及其内部的风管拆除，新增的送风单元和组合式空调以及其配套的送回风管路及球型喷口的安装等，空调管路流量计安装及更换空调水系统保温材料，空调增容配套的新增箱式变电站及变压柜、电力远动系统；
候车室内既有送风单元外装修拆除及恢复、商业夹层下方的既有吊顶拆除及恢复、既有冷却塔水位百叶围挡的拆除及恢复，既有空调机房墙体拆除及恢复、新增空调系统设备的基础和冷却塔的基础的结构施工。
2.2招标范围
2.2.1 招标范围：深圳北站站房范围内空调设施改造,改造内容涉及机电、电力、建筑等专业,详见设计施工图。
2.2.2标段划分：本次拟划分为1个标段。
2.2.3计划工期：81日历天，计划开工日期2024 年5月11 日，计划竣工日期2024年7月31日。
2.3其他说明：
2.3.1工程总投资2899.61万元，本次工程施工最高投标限价1288.70万元，其中安全生产费20.06万元、总承包风险费28.43万元。
2.3.2工程施工主要内容：
配套冷水机组增容及冷却塔、水系统改造、高架层候车室内空调系统改造、空调水系统改造涉及安装及拆除及电力工程：1.旧的1台冷水机组、4台冷冻水泵、1台冷却水泵的安装；2.新的 1台4220kW 冷水机组，4台冷冻水泵、1台冷却水泵的安装；3.既有冷却水塔的移为及新增1台冷却塔；4.拆除候车车室内22组送风单元及为送风单元服务的 42 台空调末端设备以及其配套的送回风管路、拆除站台层吊顶内设备平台上安装的17台组合式空调及其内部的风管及拆除候车室南北两侧空调机房内为候车室服务 的 5 台组合式空调机组及配套送回风管路；5.候车室内新建 22 组送风单元及其单位内岛式空调机组，候车室两侧 6 处空调机房内新增15 台智能型组合式空调机组，南侧 C-D 交 1-2 轴区域、北侧 C-D 交 1-7 轴区域新增12 台 15000m³/h 吊柜式空调机组；6.安装空调管路流量计及更换空调水系统保温材料；7.在冷冻机房外侧花坛上设置 10/0.4kV 单电源箱式变电站，容量 1x1250kVA，变电所内变电所新增两面低压柜；8.变电所新增低压供电回路增加电力远动系统。
建筑及结构工程：1.候车室内 22 处既有送风单元外装修拆除及对新建的22处送风单元设备进行装修；2.配合商业夹层下方的暖通风管调整更换对既有吊顶拆除，调整完成后吊顶按原装修深化图恢复，面积2268.5㎡；3.冷却塔移位的百叶围挡拆除及恢复，面积200㎡；4.6 处空调机房内空调机组更换造成的机房墙体并恢复，面积140㎡；5.22处还建送风单元涉及的高架候车层既有楼板开洞进行封堵，4处空调机房新增设备基础，站台层新增冷却塔基础。涉及的工程范围主要有建筑、机电安装、电力等专业。
2.3.3.工程施工重难点工程
施工位置位于深圳北站站内，项目改造过程中处于车站候车室内，大部分施工区域只能在规定时间段内施工，施工作业时间极为有限，且工期紧迫。项目施工过程中应做好相应的安全防护，确保施工安全和运输安全。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：/ 。
- 资质要求：应同时具备：
①建筑工程施工总承包三级及以上资质或建筑装修装饰工程专业承包一级；
②电力工程施工总承包三级及以上或输变电工程专业承包三级及以上或铁路电气化工程专业承包二级及以上或机电安装工程施工总承包二级及以上资质或建筑机电安装工程专业承包二级及以上资质。
- 业绩要求：
2019年5月至2024年4月（递交投标文件之日起前5年内）完成的建筑工程（含有10KV电力工程施工内容）或类似施工或改造工程业绩至少1项。
（3）项目经理及技术负责人要求：
项目经理：具有建筑工程或机电工程专业一级建造师注册证书，工程师以上职称，5年及以上建筑工程或机电工程或类似工程项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，自2021年3月至2024年2月内（递交投标文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录，未在其他在建项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
技术负责
（4）本标段接受联合体投标申请。
3.2 各投标人可就上述标段中的1 个标段进行投标。
3.3 信誉要求
申请人未在“信用中国”网站（）中被列入失信被执行人名单；
申请人未在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单；
投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”且在公布期的；
投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录。（通过中国裁判文书网 查询）；
投标人在2021年3月至2024年2月（近3年）没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；
投标人在 2021年5月至2024年4月（近3年）中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除；
未处于最近一期国铁集团施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形；
未处于铁道行业建设主管部门、国铁集团通报的停标处罚期内，不存在被取消或暂停投标资格的情形；未处于中国铁路广州局集团 通报的停标处罚期内；
投标文件所列人员未处于国铁集团重大不良行为公布期。
4.
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