李家峡水电站黄河大桥加固方案设计招标公告
项目名称：李家峡水电站黄河大桥加固方案设计
合同编号：1051-LD-JZ/XL-[2024]第4号（总80号）
招标项目编号：DNYZC-2024-02-01-730-01
委托
受委托就李家峡水电站黄河大桥加固方案设计进行公开招标。投标人中标后与委托人签订合同。现将有关事宜公告如下：
1.1项目概况
李家峡水电站黄河大桥位于李家峡坝址下游1.7km处，该桥结构型式主跨采用90m高截面悬链线钢筋混凝土箱型拱，矢跨比为1/6，拱上建筑为空腹式，两端边跨各为二孔13m简支“T”型梁，主墩采用空心砼墩内填毛石及砂砾石。边跨为框架式桥墩和重力式桥台。其主要技术标准：桥长156.12m，设计荷载：汽-20t、挂-100t，桥面净宽：9m=1m（人行道）+7m（行车道）+1m（人行道），洪水频率：1/100，相应洪水流量：4100m3/s。
该桥由省公路科研勘测设计院测设，1987年11月6日通过议标形式，由陕西省路桥公司第九工程队承建，于1987年11月开工，1988年10月6日箱型拱合拢。1988年11月20日达到通车条件，大桥于1988年12月24日完工，1989年4月8日通过初步验收；运行一年后，1990年6月6日通过竣工验收。
2022年12月 委托河北道桥工程检测 对该桥进行了桥梁状态检测、静动载试验、抗震和抗洪能力评估。总结论及建议为：“黄河大桥桥梁整体抗震性能不良，抗洪能力为‘可’，主跨、边跨桥梁技术等级评定均为4类，桥梁刚度和强度已无法满足设计荷载使用要求（汽-20、挂-100）。
建议按《公路桥涵养护规范》（JTG5120-2021）规定对主跨结构按处理意见进行修复养护，修复后继续维持车辆限行管理（限制总重超过15t且单轴超过10t的车辆通行）；对边跨结构按处理意见进行改造或加固。
为做好李家峡水电站黄河大桥的加固工作，需进行黄河大桥加固方案设计。
1.2招标范围及主要工作内容
1.2.1招标范围
李家峡水电站黄河大桥加固方案设计。
1.2.2主要工作内容
（1）方案设计；
（2）设计方案审查；
（3）编制李家峡水电站黄河大桥加固项目招标文件（提供施工图预算）；
（4）现场技术指导。
1.2.3项目实施地点及工期
（1）实施
（2）项目工期：本项目总工期50天。具体开工时间以发包方通知的开工时间为准，但总工期不变。
1.3资金来源
本项目由黄河上游水电开发 利用自有资金和银行贷款予以解决，资金已落实。
1.4投标人资格
1.4.1法人地位
投标人必须是在中华人民共和国市场监管部门注册，具有独立法人和一般纳税人资格的工程设计公路行业（公路）专业甲级及以上资质的设计企业。
本项目不接受联合体投标，不允许转让、分包。
1.4.2商业信誉
投标人应具有良好的商业信誉。不存在被列为失信被执行人的情形，具体认定以信用中国( ）网站检索结果为准。
1.4.3项目主要人员资格
1.5业绩
投标人在投标基准日期的近5年内，具有至少有2座大桥及以上等级桥梁（至少1座单跨跨径不小于50m）维修加固设计业绩(附合同证明材料)。
1.6资格后审
招标人将根据投标人提供的投标文件在评标阶段对其进行资格后审，对资格审查不合格投标人，将不进入下一阶段评审，其后果由投标人自行承担。
1.7现场踏勘
各投标人于2024年4月22日10:00时在李家峡发电 办公楼前集合，由委托人统一组织现场踏勘，所需交通工具、费用及安全责任均自行承担。
1.8招标
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联系人：李杨
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