招标公告

招标编号：POWERCHINA-0114029-230174

一、招标条件

中国水利水电第十四工程局 （以下简称“招标人”）以公开招标方式采购运输机车，使用人为中国水利水电第十四工程局 新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段项目经理部（以下简称“使用人”），本次采购智能拱锚一体化台车设备使用于新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段隧道工程,采购设备计划使用自有资金用于本次招标后所签订合同的支付。

二、项目概况、招标范围

1.项目概况

1.1新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段，隧道主要为色季拉山出口段，承担色季拉山隧道左线DK1238+407～DK1255+758段（长17351m）和右线DyK1237+137～DyK1255+754.5段（长18617.5m）施工任务。隧道正洞采用钻爆法和TBM施工，捌弄曲沟斜井和林芝镇横洞自身采用钻爆法施工。尼洋河特大桥位于西藏自治区林芝市巴宜区，小里程接色季拉山隧道出口，大里程接路基，跨越尼洋河及米林机场专用公路，紧邻国道G318，桥梁全长3837.59m。TBM施工采用2台敞开式TBM与进口标段对打施工，TBM开挖直径10.2m，林芝横洞端洞内安装始发，上坡掘进，最大纵坡2.4%。完成第一掘进段掘进后与捌弄曲沟斜井钻爆洞段贯通，滑行通过捌弄曲沟斜井钻爆洞段，在该洞段完成TBM检修及步进后，继续进入第二段掘进直到标段终点，洞内拆机。隧道出口轨面高程约2969m，中间人字坡顶轨面高程约3357m，最大埋深为1687.85m。出口标段辅助洞主要包括林芝镇横洞和捌弄曲斜井,林芝镇横洞出口高程约2967m，捌弄曲斜井出口高程约3611m。

1.2色季拉山特长隧道段属高原温暖半湿润气候，雨量充沛，日照充足，冬季温和干燥，夏季湿润无高温。根据鲁朗站、色季拉山山顶站及林芝站气象资料统计，隧址区多年平均气温为0.1～9.6℃，最冷月（1月）平均气温为-9.2～-2.4℃，其中林芝市巴宜气象站最冷月平均为-4.5℃、鲁朗镇气象站最冷月平均为-2.4℃、色季拉山山顶气象站最冷月平均为-9.2℃；最热月（7月）平均气温为6.7～20.6℃；极端最高气温29.5℃，极端最低气温-19.7℃；温度垂直变化明显，其规律大约为每升高100米，气温下降0.74℃。

1.3 本项目签约额约44.69亿元，建设工期91个月。

2. 招标范围

国水利水电第十四工程局 新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段项目经理部施工所需智能拱锚一体化台车的设计、制造、运输、技术指导、调试、试运行、免费备品备件、专用工具、专用设备、技术文件、设计联络及工厂检验、相应的技术服务和技术培训等。

3．采购数量

本次招标采购设备的规格、数量及包件划分详见下表：

注：招标数量为施组设计方案。最终结算量以实际供货并经验收合格的规格和数量为准；若因施组、方案变更等原因，致使招标设备实际供货数量与招标数量发生偏差时，中标人应予接受，并不得以此作为调价和索赔依据；中标人在合同履约过程中，如发包人需要对本标段施工中的智能拱锚一体化台车进行甲供时，中标人无条件接受，双方已签订的合同相应终止，中标人应给予理解、接受，不得以此作为索赔依据。

4.交货时间：2023年1月10日（或投标人最快交货日期）前使用人工地交货组装调试完成。

5.交货

6．技术要求：

技术要求详见第七章技术要求规范。

7. 评标办法：采用综合评标法，招标人不保证最低价中标。
8. 本次招标为平台全流程，请投标人务必认真阅读公告第五节“
   
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   项目 联系人：李杨  
   咨询电话：010-51957458 
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   来源：中国电力招标采购网 编辑：bid.powerc