石家庄槐安路(维明大街-平安大街)
检测维修工程异物监测装置及接触网迁改工程
施工总价承包招标公告
招标编号：JTGGSG2023-016
1. 招标条件
石家庄槐安路(维明大街-平安大街)检测维修工程异物监测装置及接触网迁改工程已由石家庄市行政审批局《石家庄市行政审批局关于石家庄市槐安路（维明大街-平安大街）检测维修工程项目可行性研究报告的批复》（石行审投资〔2019〕167号）、《中共石家庄市委机构编制委员会关于调整市城市建设投资中心机构编制事宜的批复》（石机编〔2021〕106号）批准建设，施工图审查已完成，代管合同已签。项目业主为石家庄市城市更新促进中心，建设资金来自石家庄市财政拨付，项目出资比例为100%，资金已落实，已有招标所需的设计图纸和技术资料。 本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地
建设规模：本工程在槐安路高架桥跨越京广铁路预应力混凝土斜拉桥呈东西走向，跨径55+125+55m，双双索面，预应力混凝土双主梁，桥宽28.9m，不设辅助墩。全桥按照城市主干路标设计，双向六车道，设计行车速度80km/h。桥跨既有铁路自东向西为:石济客专上下行、京广高速上下行、京广普速上下行、老京广铁路上下行(废弃)、机走线、客车底存车线(废弃)、客车底走行线，共计11股道。其中石济客专、京广高速均为高速铁路，其余为普速铁路及其它站线。
石家庄市槐安路(维明大街～平安大街)检测维修工程，其检修小车轨道设于槐安路桥顶面外边缘，小车通过吊臂与轨道相接，因小车行走时，吊臂顺桥向移动，原桥梁两侧监测网需拆除新建（详见施工图）。
根据《高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统-上跨铁路的道路桥梁双电网异物侵限现场采集设备暂行技术条件》(TJ/GW173-2021)规定，上跨高铁的桥梁应设监测电网，本工程因检修小车原因拆除两侧监测网，须重新设置，确保桥下高铁运营安全。本次新建监测装置桥上安装方案，即在槐安路桥上护栏外设监测网。
1．新建异物侵限监测装置
槐安路桥护栏外至拉索间有0.75m通道，考虑监测网安装及检修，将其安装在靠近拉索一侧，因检修小车锚板横桥向1.1m，监测电网至护栏仅能保证0.57m空隙。
在桥面采用M20扩底型不锈钢机械锚栓固定法兰盘，监测网立柱与法兰盘连接，所有钢材均做浸锌防腐处理。
异物侵限监测网安装范围为外股道高铁来车方向21m，去车方向27m。
电缆下桥：监测电网电缆在桥面敷设，沿桥墩墩柱下桥，并用直径50mm钢管防护，在地面下0.3m横向伸入围墙内。围墙处可在其基础顶钻洞进入，然后采用C20素混凝土进行包封。包封厚度钢管外不小于10cm。钢管每个桥墩按两根设置，每3m设个卡扣将钢管与桥墩固定，螺栓采用M6*50mm。施工完后用与桥墩相同颜色涂料进行涂装。
2.拆除既有异物侵限监测装置
既有异物监测网设在槐安桥的两侧，每侧由四根柱子做为支承，上由 60 工字钢做为纵梁，每延米重约 137kg，长度 40m，单根纵梁重约 5480kg,考虑其他附属，总重约 7480kg。因工字钢纵梁整体刚度较差，且普铁和高铁天窗点不一致，拆除时逐孔拆除。先利用高铁天窗点拆除石济客专部分，再拆除京广高速部分，最后利用普铁天窗点拆除普铁部分。每段纵梁长约 14 m，重约 2.5t。
北侧石济客专接触网杆距离既有异物侵限监测装置立柱最近5.5m，南侧京广铁路接触网杆距既有异物侵限监测装置立柱最近8.7m，施工时应断电，且不得触碰接触网相关设备。
3.接触网迁改
受施工检修小车影响，对京广高速下行线 G001#（桥南）前一跨至 345#（桥北雨棚柱）后一跨、京广高速上行线 G002#（桥南）前一跨至 1492#（桥北雨棚柱）后一跨范围内正馈线以绝缘电缆形式落地迁改，电缆转架空位置增设手动隔离开关及避雷器；对京广铁路下行线 P001#（桥南）至 345#（桥北雨棚柱）、客车底走行线 2144#（桥南）至 2138#（桥北）一跨范围内回流线以绝缘电缆形式落地迁改。上述绝缘电缆均需外套 PVC 管并新建电缆沟后入槽，保证对人员及电缆安全。
2.2招标范围：槐安路(维明大街-平安大街)检测维修工程引起的铁路拆改工程，主要包括：新建异物侵限监测装置，拆除既有异物侵限监测装置及附属结构，接触网拆改。招标内容对应预算章节中的范围是：
六章18节：灾害监测，七章20节：电力及电力牵引供电附属工程，十一章：工程建设其他费(安全生产费)。
2.3标段划分:本次施工招标为1个标段。
2.4计划工期：262日历天，计划于2023年10月13日开工（具体日期根据实际情况调整），2024年6月30日竣工。
3. 投标人资格要求
3.1基本要求：在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2资质条件：具有铁路工程施工总承包一级及以上资质。
3.3业绩要求：投标人近五年内（自递交投标文件之日起前五年内）完成的下穿营业线铁路施工承包项目或类似工程项目业绩。
3.4项目经理要求：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。工程师及以上职称、3年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有铁路营业线施工管理经验。
3.5财务要求：投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于200万元。在近3年（2020年－2022年）平均营业收入不应小于3000万元。
3.6信誉要求：
3.6.1 投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
3.6.2投标人自递交投标文件之日起前三年内不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.6.3投标人不得存在下列情形之一：
①投标人在“信用中国”网站（）中被人民法院列为失信被执行人；
②投标人在国家企业信用信息公示系统（） 中被列入严重违法失信企业名单；
③投标人被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”；
④投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在自递交投标文件之日起前 3 年内有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；
⑤投标人被取消或暂停投标资格；
⑥投标人存在“施工企业信用评价为 C 级且在整改期内”的情形；
⑦其他情形：投标人存在依据《中国铁路北京局集团 铁路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩实施细则》（京铁建〔2020〕116 号）被停标的情形（包括《中国铁路北京局集团 关于进一步加强建设项目安全管理的通知》（京铁建函〔2021〕848 号）补充的停标情形。
3.7本次招标不接受联合体投标申请。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2023年8月30日 12时00分至2023年9月4日12时00分
没有在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件！
联系人：李杨
咨询电话：010-51957458
手 机：13683233285
传 真：010-51957412
QQ:1211306049
微信：Li13683233285
邮箱：1211306049@qq.com