中国铁路哈尔滨局集团 牙林线K289+240道口平改立工程土方运输服务招标公告
（招标编号GJGSWZ-2022-hfgs0378）
1．招标条件
受哈尔滨铁路工程建设 委托，中铁物总国际招标 作为采购代理机构，现就中国铁路哈尔滨局集团 牙林线K289+240道口平改立工程土方运输服务项目进行公开招标，资金来源已落实，本项目已具备招标条件，现对该项目的土方运输进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：
2.1.1既有道口位于牙林线K289+240公里处，此处为单线铁路，轨道现状为50kg钢轨Ⅱ型混凝土枕。该平交道口位于直线上，道口宽度为6.5m，两侧既有道路路面宽5.5m。
2.1.2桥梁主体结构设计
上部结构：主桥采用3×20m装配式后张法预应力混凝土简支小箱梁结构，梁斜交角60°。
下部结构：主桥桥墩均采用柱式桥墩，人工挖孔桩基础，桥墩直径1.2m,桩基直径1.5m。主桥桥墩均设置中系梁，中系梁高1.0m。桥墩盖梁采用钢筋混凝土结构，结构尺寸为1.2×1.8m.桥台采用肋板式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2m。
附属设施：
支座：桥墩及桥台采用耐寒型普通版式橡胶支座
桥面铺装：行车道桥面铺装采用15cm防水混凝土；桥面横坡由支座垫石找齐。
伸缩缝：两侧桥台各设置一道60型伸缩缝。
桥面防护板：采用防抛网的形式高出行车道2.5m，主桥中孔设置。
防撞墙：采用钢筋混凝土结构，等级为SS级，全桥设置。
锥体护坡：采用M10浆砌片石铺砌。
主要技术标准：
公路等级:三级公路;
设计速度:30km/h
桥梁荷载标准:公路一1级×1.3倍;公路标准轴载:BZZ-100;
铁路限界:净空≥6.95m,净距>2.44m；桥下实际净空7.2m。
横断面:
主桥:净7.5m+5×0.5m（防撞墙）=全宽8.5m。
引道:净7.0m+2×0.5m（土路肩）=全宽8m
2.3桥梁引道结构设计
断面设计：引道起点里程GK0+000终点里程GK0+850m，全长850m。其中，跨线桥采用3-20m预应力混凝土简支箱梁桥，全长67m，两侧引道均采用两处半径65m及500m圆曲线落地后与既有路连接。
全线最大纵坡为4%，最小纵坡为0.7%。最小凸曲线半径1800m，最小凹曲线半径1600m。
2.2招标内容：A01包件土方运输，具体内容见附件。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标A01包件（土方运输）投标人须具备的资格要求：
3.1投标人须为在中华人民共和国境内依法注册的具有独立承担民事责任能力的企业；
3.2投标人能开具增值税专用发票并提供开过的增值税专用发票复印件；
3.2投标人须具有道路运输许可证，并提供道路运输许可证复印件；
3.3本次招标不接受联合体投标；
3.3本次招标不接受代理商投标；
3.4诚信要求
3.4.1本次招标不接受在一年内有行贿犯罪记录的投标人提出的申请，投标人在投标文件中出具“中国裁判文书网”（ /）行贿犯罪档案查询截图；
3.4.2本次招标不接受存在失信情形的投标人提出的申请，投标人在投标文件中出具“信用中国”网站（）查询结果截图。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加本项目的投标人，请于2023年01月04日17时00分至2023年01月09日17时00分，通过国铁采购平台购买并下载招标文件（电子版）。
4.2招标文件每包售价200元，售后不退。采用银行汇款，以公对公形式将款项汇至账户名称：中铁物总国际招标 ，
没有在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件！
联系人：李杨
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