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来源：中国电力招标采购网
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1.招标条件本项目新建江苏南沿江城际铁路工程已由《中国铁路总公司 江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2018〕351号）、《中国铁路总公司 江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路初步设计的批复》（铁总鉴函〔2018〕524）批准建设；江苏南沿江城际铁路与长深高速公路、宁杭客专并行段长深高速公路改移工程已由《江苏省交通运输厅号准予交通运输行政许可决定书（苏交建许字〔2021〕00067号）》批准建设，项目业主为江苏南沿江城际铁路 ，南沿江铁路建设资金来自项目资本金及银行贷款，江苏南沿江城际铁路与长深高速公路、宁杭客专并行段长深高速公路改移工程建设资金来自项目资本金，南沿江铁路项目出资比例为项目资本金占60%，其余贷款， 隔声窗工程已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1 建设地点和规模2.1.1南沿江铁路项目新建江苏南沿江城际铁路位于江苏省苏南地区，线路自南京南（不含）至太仓（含）段，正线278.53公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，设置高新园、陆渡2个线路所。本项目主要技术标准。铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h，两端及局部地段根据实际情况确定；正线数目：双线；线间距：350km/h 地段5米，250km/h 地段4.6米；最小平面曲线半径：350km/h 路段一般7000米、困难5500米，250km/h 路段一般3500米、困难3000米；最大坡度：20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：闭塞分区3分钟，供电能力按照初近期运输需要配置。2.1.2长深高速改移工程江苏南沿江城际铁路与长深高速公路、宁杭客专并行段长深高速公路改移工程起于长深高速公路上坊互通，止于拟建淳化互通，路线长10.42公里，改移路段6.58公里，改移2个路段和1个节点，其中上坊互通至东山枢纽(不含)1.59公里，东山枢纽(含)至江宁服务区479公里，南沿江城际铁路跨长深高速公路节点0.20公里。2.2招标范围及标段划分2.2.1招标范围：本次工程施工招标范围主要包括江苏南沿江城际铁路两侧民居隔声窗设施的制造、运输、安装及其缺陷修复等工作，含拆除原窗户设施、隔声窗设施安装以及完成后对窗框窗台的恢复及相关建筑垃圾清运、安装协调事宜等工作。2.2.2标段划分：本次施工招标分为4个标段：NYJGSC-Ⅰ标：南沿江铁路宁常段（DK00+000～DK32+620）南京市；隔声窗数量182120㎡；长深高速改移〔K5+371.24（对应南沿江铁路桩号约DK6+850）～K15+175.00（对应南沿江铁路桩号约DK16+100）〕33318㎡，合计数量215438㎡。NYJGSC-Ⅱ标：南沿江铁路宁常段（DK32+620～DK137+200）镇江句容市、常州市金坛区、常州市武进区、常州市经济开发区,隔声窗总数量116900㎡，包括：镇江句容市28060㎡，常州市金坛区29100㎡，常州市武进区29600㎡，经济开发区6200㎡；常太段（DK137+200～DK151+540）常州市经济开发区23940㎡。NYJGSC-Ⅲ标：南沿江铁路常太段（DK151+540～DK178+380）无锡江阴市，隔声窗总数量68920㎡。NYJGSC-Ⅳ标：南沿江铁路常太段（DK178+380～DK281+120）苏州市张家港市、常熟市、太仓市，隔声窗总数量113640㎡，包括苏州张家港市83520㎡，苏州常熟市23280㎡，苏州太仓市6840㎡。2.3计划工期计划工期:5个月。3.投标人资格要求3.1基本条件投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，具有认证机构认证有效的质量管理体系证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。3.2资质条件投标人具备住房和城乡建设行政主管部门核发的环保工程专业承包三级及以上资质或建筑工程施工总承包三级及以上资质，具有省级或以上建设主管部门核发的《安全生产许可证》。3.3财务要求投标人财务数据按照《江苏交通项目投标企业财务能力评价指标》规定进行评审，在交易平台中生成“财务能力评价参考得分”不得低于60分。3.4业绩要求投标人2017年6月1日至今(以《投标报表》表5中交/竣工时间为准，下同），具有2个单项合同金额不低于1000万元的铁路工程隔声窗施工业绩（若投标人业绩为总承包项目，则隔声窗部分的合同金额不低于1000万元）。3.5人员资格要求投标人拟派项目经理须具有建筑工程专业或市政公用工程专业或铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，具有工程师及以上技术职称，具有有效的安全生产考核合格证书（B证）。投标人拟派项目总工程师具有高级工程师及以上技术职称。3.6其他要求3.6.1在“信用中国”网站（ 8.其他8.1未在江苏交通招投标信息管理系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,方法见登录区的说明。8.2申请人投标文件中需要在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案的内容（包括申请人企业业绩、人员资历、人员业绩等），申请人必须在投标文件递交截止时间之前在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中完成备案或完善相关信息的备案。根据苏交建〔2015〕25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。未在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案的上述信息或备案信息内容不完善导致无法判定（如造价金额、技术标准等）是否符合招标文件评审要求的，均不作为评审依据。若《投标报表》无法完整体现相关信息数据，投标人应当在投标文件中提供“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路建设市场信用信息管理系统”或“江苏省 平台”中可查询的信息数据的网页截图复印件作为证明材料。未在“投标报表”中体现且未提供网页截图的（来源仅限上述三个网站），评标时不予认可。8.3本项目投标投标预约时间为2022年6月17日8：30至2022年6月23日17：30。8.4 投标人提出问题截止时间为2022年6月23日17：30,招标人书面澄清的时间为2022年6月24日17：30。8.5本项目采用电子投标，投标人不需要提交纸质的投标文件，投标人的投标文件电子版必须在规定的时间前上传至 本项目相应的标段中，投标文件的解密在投标文件上传截止时间之后进行，投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密。投标文件上传的截止时间为：2022年7月11日9时00分；投标文件解密的截止时间为：2022年7月11日9时30分。招标人定于上述投标文件上传截止的同一时间在江苏省 开标室公开开标。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。提醒：本项目为电子招投标，采用不见面开标形式，投标文件递交截止时间即为投标文件解密开始时间，投标人应在招标公告规定的时间内对投标文件进行解密，因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，后果由投标人自行承担，招标人概不负责。8.6若某标段申请人数少于3家，则该标段招标人将重新发布招标公告。8.7因疫情防控需要，投标人不得到现场开标。投标保证金须在投标文件上传的截止时间提交给招标代理（注：采用银行保函形式的，可以将保函原件提前快递给招标代理，且投标人应充分考虑快递延误等原因造成的影响，后果投标人自负）。开标前投标人应做好前期准备工作，因投标人自身原因导致投标文件上传或解密失败，招标人概不负责。8.8凡投标文件格式中要求法定代表人或其委托代理人亲笔签名或加盖单位章的，均应采用相应电子签章代替。