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苏州市干线航道整治工程“智慧工地”建设项目SZGXHD-ZHGD1、SZGXHD-ZHGD2标段招标公告

   日期:2022-05-28     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    浏览:0    
核心提示:苏州市干线航道整治工程“智慧工地”建设项目SZGXHD-ZHGD1、SZGXHD-ZHGD2标段招标公告1.招标条件苏州市干线航道整治工程“智慧工
苏州市干线航道整治工程“智慧工地”建设项目SZGXHD-ZHGD1、SZGXHD-ZHGD2标段招标公告1. 招标条件苏州市干线航道整治工程“智慧工地”建设项目资金已落实, 现招标人委托招标代理国信国际工程咨询集团股份 对苏州市干线航道整治工程“智慧工地”建设项目SZGXHD-ZHGD1、SZGXHD-ZHGD2标段进行国内公开招标,欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和时间要求,参加本项目的投标。2. 项目概况与招标范围2.1项目概况:随着技术发展,智慧工地建设已成为加快建造方式转型升级、落实交通领域碳达峰的突破口和着力点,成为助力交通运输领域新型基础设施建设高质量发展的重要路径。2016年12月12日,交通运输部印发了《关于打造公路水运品质工程的指导意见》(交安监发〔2016〕216号),指导意见明确指出“推进工程管理信息化。探索“互联网+交通基础设施”发展新思路,推进大数据与项目管理系统深度融合,逐步实现工程全寿命周期关键信息的互联共享。推进建筑信息模型(BIM)技术,积极推广工艺监测、安全预警、隐蔽工程数据采集、远程视频监控等设施设备在施工管理中的集成应用,推行“智慧工地”建设,提升项目管理信息化水平。”2019年9月14日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(中发〔2019〕39号)并提出了阶段性目标,纲要中指出“全面提升城市交通基础设施智能化水平,加强特种装备研发、推进装备技术升级,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合,构建泛在先进的交通信息基础设施。”2020年4月2日,中共江苏省委、江苏省人民政府印发了《交通强国江苏方案》(苏发〔2020〕9号),方案中提出“促进精细智慧创新协调发展,推动制造变创造。全面推进智慧工地建设。加强BIM技术与交通基础设施建设、运营维护工作的深度融合,建立交通行业BIM应用技术标准。”2021年5月28日,江苏省交通运输厅印发了《加快推进公路水运工程智慧工地建设实施意见》(苏交建〔2021〕8号),实施意见中提出“2022年,实现新建重点公路水运工程智慧工地100%覆盖,完善智慧工地技术标准及应用体系。”(1)长湖申线(苏浙省界~京杭运河段)航道整治工程:本工程建设规模为三级通航标准,整治里程总计22.71km,主要建设内容包括航道工程、桥梁加固工程,以及停泊区改造、航道信息化建设、标志标牌配置等通航配套工程。(2)申张线(张家港-江阴段)航道整治工程:本工程建设规模为三级通航标准,整治里程总计9.447km,本航段整治工程的主要建筑物为护壁桩驳岸、老驳岸加固(PHC管桩、钢板桩)、钻孔灌注桩排桩驳岸,并布设航道标志标牌、环保绿化等配套工程。(3)杨林塘昆山段航道整治工程苏昆太高速公路桥改建工程:杨林塘苏昆太高速公路桥在昆山与太仓分界处上跨杨林塘昆山段航道,杨林塘苏昆太高速公路桥改造范围内桥梁全长192.5m,每幅各3联:左幅(29.43+29.35)m预应力混凝土现浇箱梁+93.4m下承式钢桁架+(2×20.16)m预应力混凝土现浇箱梁,右幅(24.03+23.95)m预应力混凝土现浇箱梁+93.4m下承式钢桁架+(2×25.56)m预应力混凝土现浇箱梁,路线中心线与河道交角约120°。下部结构主桥桥墩采用墙式实体墩,引桥桥墩采用柱式墩,下接承台和灌注桩基础。主要技术指标:道路等级:高速公路;设计车速:100km/h;拆除重建桥梁荷载等级:公路-I级,老桥引桥完全利用部分桥梁维持原设计荷载;拆除重建桥梁桥面标准宽度:2×16.756m;中分带宽度3~4.2m(含护栏及C值)。(4)京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程(江南段)苏州段:本工程按三级航道通航标准建设,航道总里程81.5公里。建设内容包括:维修加固护岸约4公里,航道疏浚约20公里(疏浚量约110万立方米),新建浒关应急执法保障基地(房建及码头),改建平望应急执法保障基地(房建及码头),吴中水上服务区改造提升(绿化、步道及景观小品),盛泽停泊锚地改造提升(绿化、步道及景观小品),新建或改建约120处航标及标牌,沿线约28公里绿化补植,沿线局部布置文化小品和宣传标牌,约30座跨河桥梁亮化美化,沿线布置监控、观测等设施设备。2.2招标范围:本次招标共设2个标段,即SZGXHD-ZHGD1、SZGXHD-ZHGD2标段。其中,SZGXHD-ZHGD1标段实施范围为长湖申线(苏浙省界~京杭运河段)航道整治工程;SZGXHD-ZHGD2标段实施范围为申张线(张家港-江阴段)航道整治工程、杨林塘昆山段航道整治工程苏昆太高速公路桥改建工程、京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程(江南段)苏州段。SZGXHD-ZHGD1、SZGXHD-ZHGD2标段招标范围为对应标段实施范围内“智慧工地”建设项目咨询服务、系统设计、开发、测试、交付、试运行、培训、缺陷责任期维护、数据储存与传输、设备采购、安装、集成应用等工作,进行项目建设模块开发(需对接省级平台,应满足省级平台需求),并负责系统软、硬件集成、调试安装和“智慧工地”平台运行维护、优化完善工作,以及各产品、设备质保期内和免费缺陷责任期内管护、维护,保证整个“智慧工地”平台正常运行等工作。主要工作内容(包括但不限于): 根据项目实际调研情况,结合《加快推进公路水运工程智慧工地建设实施意见的通知》(苏交建〔2021〕8号)、《江苏省智慧港航建设实施方案》、《江苏省内河干线航道建设项目智慧航道外场感知设施建设推进方案》、《江苏省智慧航道外场感知设施建设技术指南(试行)》及参建单位对本项目智慧工地建设成果的要求,参照《江苏省航道建设工程智慧工地建设技术标准》(T/JSCTS 002-2021)标准,建设“智慧工地”,符合业主需要并满足《江苏省公路水运品质工程评价实施细则》(苏交建〔2020〕20号)、部省平安百年品质工程中关于智慧工地的要求。(1)“智慧工地”平台建设主要是围绕人、机、料、法、环五要素进行统一调配和管理,包括综合管理、人员管理、质量管理、设备管理、原材料管理、安全管理、合同管理、进度管理、生态环保、品质工程、计量支付结算决算和概算执行情况智能分析预警的造价信息化等模块进行智慧化建设,实现工程建设信息的全面感知、互联互通、智能处理和协同工作,建设形成涵盖“现场可视、数据可查、进度可知、质量可控、安全可防、违规可纠、预警可报、全程可溯、效益可增、模式可行”的智慧工地,为经济社会创造更大价值。本项目招标人现有的项目管理系统继续使用,承包人须将该项目管理系统内的有关成果资料接入到智慧工地平台中,实现数据互联互通互用。(2)“智慧工地”硬件设备采购具体内容详见“报价清单”。(3)BIM工程数字化管理平台建设BIM工程数字化管理平台建设,包括但不限于BIM建模、BIM+GIS电子沙盘应用平台、项目整体展示、技术交底等内容。 (4)智慧工地展厅建设(仅SZGXHD-ZHGD1标段实施)具体内容详见“报价清单”。(5)航道无人机数据采集(京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程(江南段)苏州段不实施)及船舶流量观测(仅SZGXHD-ZHGD1标段实施)具体内容详见“报价清单”。(6)咨询服务工作①视频、PPT、成果报告整理总结及时总结梳理工程智慧工地应用成果,及时总结梳理成果报告,制作项目建设的视频、汇报PPT。②科研成果 根据项目智慧工地建设成果,形成江苏省航道建设工程智慧工地建设技术标准一项。2.3SZGXHD-ZHGD1、SZGXHD-ZHGD2标段计划服务周期 :自签订合同之日起至本项目竣工验收为止,其中自签订合同之日起60天内,完成任务清单中约定的智慧工地平台的模块开发并提交各参建方测试使用,“智慧工地”硬件设备采购应满足“智慧工地”平台开发、调试、运行进度要求;自签订合同之日起90天内,实现平台的稳定运行。3.投标人资格要求SZGXHD-ZHGD1、SZGXHD-ZHGD2标段资格要求:3.1企业资质投标人应具备独立企业法人或事业法人,具备有效的营业执照或事业单位法人证书。3.2企业业绩投标人自2017年1月1日(以投标报表交/竣工时间为准)以来,至少承担过1项100万元及以上的智慧工地平台建设项目或1项100万元及以上的交通工程建设信息化系统项目业绩。3.3企业信誉(1)根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》及《江苏省公路水运工程服务类单位信用评价实施细则》,投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次(以投标文件递交截止时间当日为准)的信用等级评价(服务类)为A级(含暂定A)及以上级别,投标人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公布的为准;在江苏省无信用评价记录且上年度无失信行为记录的,其信用等级按暂定A处理。(2)截止递交投标文件当日,投标人未在“信用中国”网站( / 网站首页,从“办事服务”中进入“建设市场信用信息服务系统”,经CA登录江苏交通招标投标交易平台后进行网上预约操作。(3)网上预约时在

未在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后的在招标会员区根据招标公告的相应说明获取招标文件!
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来源:中国电力招标采购网 
编辑:ggzy.gov.c

 
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