北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程甲供物资移动起重设备、加油车等设备采购招标公告

移动起重设备、加油车等设备采购招标公告

（招标编号：BHTLSJGW2021-008）

1．招标条件

北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程已由黑河市发展和改革委员会《关于北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程项目可行性研究报告的批复》（黑市发改运行〔2020〕18号）、黑河市发展和改革委员会《关于北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程项目初步设计的批复》（黑市发改运行〔2020〕76号）、黑河市交通运输局《关于北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程施工图设计的批复》（黑市交发〔2020〕127号）批准建设，项目建设单位为黑河铁路升级改造建设 ，建设资金来自自筹，项目出资比例为100%，资本金占总投资的20%。北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程甲供物资移动起重设备、加油车等设备采购已具备招标条件，现进行公开招标。

2．项目概况与招标内容

2.1 工程概况：北安至黑河铁路，位于黑龙江省北部，呈南北走向，南起北安市，北抵中俄边境口岸黑河市，途径五大连池市、孙吴县两个县级行政区，线路全长302.689km，其中北安至龙镇段（62.789km）隶属哈尔滨铁路局，龙镇至黑河段（全长239.9km）隶属于黑龙江省黑河铁路（集团） 管辖。

2.2 工程数量：改造后线路正线起点维持既有，终点为黑河站，里程范围DK63+500至DK296+569.38，线路长度为203.778km，其中新建线路152.296km，利用既有线51.482km。全线新建大中桥20座，合计8498.3米；新建单线隧道4座，合计2754米。全线共设车站14座，含改建既有站7座（襄河、辰清、孙吴、孙吴北、潮水、西岗子、锦河），新建站6座（龙门河、小兴安、永青、额雨、黄金子、黑河），预留站1座（托力木）。

主要技术标准

铁路等级：国家Ⅰ级

正线数目：单线

设计行车速度：160公里/小时

最小曲线半径：一般2000米，困难1600米

最大坡度：13‰

到发线有效长度：650米

牵引种类：电力

闭塞方式：自动站间闭塞

2.3 计划工期

全线项目总工期1278日历天，开工日期为：2020年9月21日，竣工日期为：2024年3月22日。

2.4 招标内容：本次招标内容为北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程甲供物资的采购，移动起重设备、加油车等设备2个包件（详见招标公告附件二）。具体详见招标文件中物资需求一览表及技术规格书。

3. 投标人资格要求

3.1 营业范围要求

在中华人民共和国境内依法注册、能独立承担民事责任、具有独立企业法人资格、符合招标物资经营范围、具有招标物资生产供应经验的制造商、授权经销商或代理商。

3.2财务能力要求

投标人财务状况良好，须提供近三年（2018年至2020年）经审计的财务会计报表（包括但不限于经审计的资产负债表、现金流量表、利润表），投标人须是一般纳税人。

3.3 质量保证能力要求

包件12投标人须具有（1）投标产品生产商须具有有效的 ISO9000 系列质量管理体系认证和 ISO14000 系列环境管理体系认证；（2）投标产品生产厂家须具有国家市场监督管理局（质量技术监督局）颁发的有效的特种设备制造许可证；（3）省部级市场监督管理局（质量技术监督局）颁发的有效的特种设备安装改造维修许可证；（4）投标人是经销商或代理商的须持有生产厂家有效经销商证明或授权委托书。

包件13投标人须具有（1）投标产品生产商须具有有效的 ISO9000 系列质量管理体系认证和 ISO14000 系列环境管理体系认证；（2）投标人是经销商或代理商的须持有生产厂家有效经销商证明或授权委托书。

3.4 供货业绩要求

投标人提供近三年（2018年至2020年）的同类物资供货业绩，并提供销售合同及销售发票的扫描件或复印件，用户出具的安全运行证明，提供合同扫描件或复印件（原件备查），以合同签订时间为准。

3.5 履约信用要求

投标人须未被列入“信用中国”网站（ ）失信被执行人名录，并在投标文件中出具查询结果页面截图；未被国家铁路局、国家铁路集团、招标人所属集团公司等列入“限制交易投标人名单”、“不合格投标人名单”或“投标人黑名单”。

3.6 其他

本次招标接受生产厂家、授权经销商或代理商投标，不接受联合体投标。

4．

未在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后的在招标会员区根据招标公告的相应说明获取招标文件！
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来源：中国电力招标采购网 
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