招标公告
招标编号：POWERCHINA-0114011/046-20127
一、招标条件
受中国水利水电第十四工程局 宜昭高速公路（川滇界至彝良海子）施工总承包部（以下简称“采购人”）委托，中国水利水电第十四工程局 （以下简称“招标人”）以公开招标方式采购工程建设桥梁施工所需的T梁模板，采购材料计划使用自有资金及银行贷款用于本次招标后所签订合同的支付。
二、项目概况、招标范围
1、项目概况：宜宾至彝良至昭通高速公路是四川省宜宾市至云南省昭通市的重要通道，是云南省与四川省高速公路主骨架的重要组成部分。宜宾至昭通高速公路（川滇界至彝良海子）段为宜昭高速二期工程。由主线段、彝良小草坝连接线、枊溪连接线三部份组成。主线全长42.888km，共有桥梁47座，隧道11条，交叉工程两座，桥隧比85.8%；彝良小草坝连接线按一级公路标准建设，路线全长26.269km。共有桥梁16座，隧道8条，桥隧比42.8%；柳溪连接线按三级公路标准建设，全长5.651公里。
本项目签约额约108.1亿元，建设工期3年。
宜昭高速公路（川滇界至彝良海子）B2标段全长11.578公里（K110+380-K121+950）,本标隧道工程包括柳溪隧道出口段1450m洞身、马鞍山1#隧道2374m（右线）、马鞍山2#隧道992m（右线）、密鹊隧道2755m（右线）、铁匠湾隧道进口段2488m（右线）。
宜昭高速公路（川滇界至彝良海子）B3标段全长11.532公里（K121+950-K133+482）,本标隧道工程包括铁匠湾隧道出口段1724m（右线）、板桥隧道221m（连拱）、鱼井村隧道341m（右线）。
宜昭高速公路（川滇界至彝良海子）B4标段主线全长9.002公里（K133+482-K142+484）,本标主线隧道工程包括新场隧道5416m（右线）。
2、招标范围：宜昭高速公路（川滇界至彝良海子）B2标、B3标、B4标桥梁施工所需钢模。
3、采购数量：包件一476.65吨；包件二813.00吨，本次招标共分两个包件，详见下表。
包件号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 预估数量 （吨） | 供货范围 | 技术要求 |
包件一 | T梁模板 | 20m | 吨 | 93.5 | B2项目部（32T）、详见20mT梁设计图纸；B4项目部（61.5T），两端连续中梁1套，两端连续边梁1套；简支端边梁0.5套，简支端中梁0.5套，共3套 | 详见 第7章 |
T梁模板 | 30m | 吨 | 182.5 | B4项目部(182.5)、（1）两端连续中梁3套，两端连续边梁2套；简支端边梁0.5套，简支端中梁0.5套；（2）有10片20米T梁需用30米T梁模板通过调节块共用，共6套。 | ||
T梁模板 | 40m | 吨 | 200.65 | B2项目部（38.4T）、详见40mT梁设计图纸，B4项目部（162.25T）、（1）两端连续中梁2套，两端连续边梁1套；简支端边梁0.5套，简支端中梁0.5套，（2）37米T梁与40米T梁通过调节块共用，共4套。 | ||
小计 |
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| 476.65 |
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包件二 | T梁模板 | 30m | 吨 | 296.00 | B3项目部中梁5套，边梁5套 | 详见 第7章 |
T梁模板 | 40m | 吨 | 517.00 | B3项目部中梁8套，边梁5套 | ||
小计 |
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| 813.00 |
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合计 |
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| 1289.65 |
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注：
3.1、验收以最终结算量以实际供货吨位（过磅数）与理论设计吨位混合计量，偏差在±3%以内按理论重量结算，超过-3%按实际过磅量结算，超过+3%按理论重量结算。投标人应予接受，并不得以此作为调价和索赔依据。
3.2、数量为暂估量数量，最终数量以实际交货并经验收合格的数量为准，实际交货数量与合同量可能存在差异，投标人不能据此向采购人提出任何补偿要求。合同执行期间数量可能存在调剂情况，并不会因数量变化进行调整价格。
3.3、上述成套模板包含一切功能使用的配件，如拉杆、螺栓、专用工具等。
3.4、投标人须每包件单独编制投标文件，一包一投，每包件投标人须提供2-3个供货案列，符合条件的投标人可同时参与所有包件的投标。
4、交货时间：计划交货期以采购人提交计划时间为准，第一批T梁模板应运输至工地，同时派人到场安装指导，其余按买方供货计划分批交货。
5、施工现场综合交货单价，指包括但不限于以下费用：原材料费、设计费、制作费、涂漆、运费、过路费、装车费、中转费、安装技术指导费（不含吊装及卸车费）、三仓试运行指导费、保险费、销售费、服务费、财务费、利润、税金等所有费用。
6、综合交货单价为固定单价（即锁定单价），在合同执行期中不论任何原因均不调整单价。综合交货单价为含税价，必须提供税率为13%的《增值税专用发票》，采用一票制（税率根据国家最新税率标准调整）。
7、交货
8、质量要求：
8.1 梁模板使用有拉筋设计，加强筋板采用δ＝10mm钢板，背肋使用10#槽钢，螺栓为高强钢；面板采用δ＝6mm的钢板，面板要求平整光洁，平整度在1mm之内。T梁模板间拼缝、错台≤2.0mm，拼缝间隙≤1.5mm；单块模板面板拼缝错台≤1.0mm，拼缝间隙≤1mm；T梁模板焊缝高度≥5mm，焊缝长度30到40mm，边端框与面板焊接间距150到200mm（孔位下必须有焊缝），边端框相交处满焊，筋板与面板焊接间距350到400mm错位焊，筋板交叉处一对角满焊，背架自身零件接触部位满焊，背架与面板上的筋板接触部位满焊，面板拼缝背面满焊(自行错开筋板位置)焊缝高度≥3mm,所有焊缝不得有虚焊、漏焊，夹砂等焊接缺陷。过度圆角焊接部位打磨平整后抛光，为方便拆模，T梁模板隔板位置需设置拔模斜度，零件下料尺寸自行缩放（参考公差为:L-1/-2mm）。
8.2外观质量：投标人产品各部分焊缝必须达到金属结构焊接要求，出厂前须按照金属结构防腐技术规范要求做好防腐处理，并按照国家包装规范要求进行包装。
8.3T梁模板所有钢材必须符合国家相关标准。
8.4招标方提供施工设计图纸、技术资料和最新规范要求。
8.5过程中出现新的标准和规范时，按最新的标准和规范要求执行。
三、投标人资格要求
投标人必须满足以下全部资格要求：
1、投标人为生产厂家必须是在中国境内注册登记的独立企业法人，企业注册资本金500万元人民币及以上的T梁模板加工生产厂家。有类似T梁模板设计、制造、安装的加工生产能力。应具有相关投标标的同类货物供应的专业人员和组织货源的能力和经验。具有有效期的ISO9001质量管理体系认证，且认证范围均含有金属结构和模板加工生产，或具有国家授权专利。
2、本次招标不接受代理商投标。
3、投标人应具有市政道路工程、铁路工程、房建工程、公路桥梁工程等类似工程供货业绩，投标人应具有2017年至2019年的桥梁钢T梁模板供货合同2个，且单个合同额在200万元以上（附合同扫描件和中标通知书）。
4、投标人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。
5、财务状况：有近三年的财务报表，资产负债结构合理，具备一定的盈利能力；企业的现金流量正常，资金周转不存在困难。
6、本次招标不接受联合体投标。
7、投标人应具有开具增值税专用发票的能力，须提供一般纳税人申请登记表。
8、2017年至2019年履约过程中未出现质量安全事故情况。
9、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。
四、招标文件的获取
1、凡满足本公告规定的投标人资格要求并有意参加投标者，请于2020年8月23日17时前 项目联系人：李杨
联系电话：010-51957458 传真：010-51957412 手机：13683233285 QQ:1211306049 微信：li13683233285 邮箱：1211306049@qq.com bid.powerc