招标公告（公开招标）
招标编号：POWERCHINA-0104014-20051
一、招标条件
中水电四局武汉轨道交通工程 以公开招标方式采购成都地铁19号线项目、珠江三角洲水资源配置项目齿轮油、抗磨液压油，采购计划使用项目工程款用于本次招标后所签订合同的支付。
二、项目概况、招标范围
1、项目概况：
1.1中国水电四局成都轨道交通19号线二期工程土建6工区项目经理部承建成都地铁19号线二期工程高峰站（不含）～红莲村站（不含）建设任务，线路全长5704.00m。工程内容包括：高峰站～高新风井盾构区间，长度1055.62m；高新风井为地下三层明挖风井，长度32.00m，宽度36.10，顶板覆土厚度为6.1m，底板埋深31.4m；高新风井～新码头街站盾构区间，长度1222.13m；新码头街站为地下二层双岛越行车站，长度505.20m，标准段总宽41.80m，有效站台长度186m，标准段顶板覆土厚度约为2.73～4.36m，底板埋深19.26～20.79m；新码头街站～新红风井盾构区间，长度1429.50m；新红风井为地下二层明挖风井，长度29.80m，标准段宽度27.5m，顶板覆土约为3.5，底板埋深约24.3m，风井为盾构过站；新红风井～红莲村南站盾构区间，长度760.12m；盾构接收井，长度19.40m，宽度30.42m；新码头街站～红莲村南站暗挖区间，长度320.05m，开挖断面宽度8.734m、高度9.2m；新码头街站～红莲村南站明挖区间为一层框架结构，长度330.18m，顶板覆土约10～14m，底板最大埋深约24m。计划使用四台盾构机，本次招标油料主要用于盾构机加注。
1.2珠江三角洲水资源配置工程土建施工D2标为深圳分干线罗田水库至公明水库段的一部分。该标段起点为位于深圳市罗田水库的输水隧洞进口，线路向东南布置，从深圳市宝安区罗田森林公园的山体下穿，后沿广深高铁北侧规划路布置，再转入光桥路下至深圳市光明新区楼村SZ02#工作井。本标段长10.16km，设计输水流量为30m3/s，包括输水隧洞(钻爆法隧洞和盾构隧洞)和线路上座调压井、工作井等主要建筑物，主要建筑物级别为2级，进场交通为专用道路，道路为四级公路，汽车荷载为公路-Ⅱ级。
2、招标范围：材料的生产加工、装车费、出厂检验试验费、采购保管费、运输、过路过桥费、车辆油料费及税金、保险费、利润等各项费用及售后服务。
3、采购数量
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 到货地 | 备注 |
1 | 抗磨液压油 | 壳牌68# | 吨 | 8 | 深圳 | 使用完毕后供方油桶可回收 |
2 | 齿轮油 | 壳牌320 | 吨 | 2 | 深圳 | |
3 | 抗磨液压油 | 长城68# | 吨 | 17 | 成都 | |
4 | 抗磨液压油 | 壳牌46# | 吨 | 55 | 成都 | |
5 | 齿轮油 | 壳牌320 | 吨 | 6 | 成都 | |
6 | 齿轮油 | 壳牌220 | 吨 | 15 | 成都 |
注：采购数量：预计总量为预估量。（以上采购数量为暂定量，实际量根据工程实际施工需求量为准，如发生招标方实际需求量与标书采购数量有偏差，投标方承诺自行承担全部风险与损失，不得向招标方主张任何形式的补偿或者赔偿。）
4、交货时间：暂定2020年4月1日，具体以项目实际需求，分批进场；
5、交货
三、投标人资格要求
投标人必须满足以下全部资格要求：
1、投标人为生产厂家的，必须是在中国境内注册的企业法人，企业注册资本金1000万元人民币及以上，具有有效期内的ISO9001质量管理体系认证证书（环境、职业健康证书），产品取得国家授权、许可的第三方产品检验检测机构出具的证书或检验报告。
2、投标人为代理商的，必须是在中国境内注册的企业法人，企业注册资本金500万元人民币及以上，必须具有生产厂家针对本项目的授权代理书，且其代理的生产厂家须满足第1条生产厂家资格条件的要求。
3、投标人应具有地铁、隧道工程盾构施工用油脂等类似工程的供货业绩，在近3年内的供货合同不少于3个，且签订单项合同金额均在100万元以上（附合同扫描件或中标通知书）。
4、投标人具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。
5、不接受联合体投标。
生产厂家及其代理商不得同时参加本次投标，获得生产厂家授权的多家代理商可同时参加。
6、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。