“国家能源投资集团 核心区铁路运力与煤炭外运资源优化配置技术研究与应用公开招标 ”重新招标公告
1. 招标条件
本招标项目国家能源投资集团 核心区铁路运力与煤炭外运资源优化配置技术研究与应用公开招标 ，项目招标编号为：CEZB190208086，
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况：本项目结合国家调整运输结构、大力实施货运增量行动，初步确定研究目标为：通过收集、加工核心区煤炭相关信息，构建研判机制，捕获目标客户资源，深挖集团铁路运输潜力，提升铁路运输服务核心竞争力，不断提升铁路运输服务水平。一方面可提升铁路运输的组织能力及运转效率，另一方面在铁路沿线吸纳外部煤炭资源，在合理范围内充分利用自有铁路运输资源的优势，创效增收。
2.2招标范围：
2.2.1.构建核心区铁路运力与煤炭外运资源数据仓库。
通过将集团核心区域铁路线、货运站点、煤矿数据进行有机整合，实现集团内部数据与外部数据的深度融合，构建及时、全面、高质量的数据支撑平台。具体内容：
(1)对铁路线路及站台信息进行数字化处理，构建铁路信息数据库。
(2)搜集核心区周边煤炭矿井地理分布、产能、企业性质、煤炭资源等信息，构建核心区煤矿地理信息数据库。
(3)搜集整理国铁、集团铁路运费历史数据、各矿到铁路站点短倒费用、装卸费等信息，构建铁路物流费用数据库。
2.2.2.研发铁路运输资源竞争力分析模型。
具体内容是在国内煤炭运输领域构建铁路运输竞争力分析模型，综合评价同一区域内集团与国铁的优劣势，目标是分析并提出集团铁路竞争力提升策略。分析模型需要从科学性、合理性方面做出如下检验：
(1)模型抽象要保留着运输业务中主要的、与研究目标密切相关的因素，舍弃其中次要的、与研究目标无关的因素。
(2)抽象后的数据模型要具有实际集团运输业务的普遍适用性。
(3)模型采用的算法应具备实用性，其运算效率是要达到预期目标。
2.2.3.研发基于地理信息系统（GIS）的决策支持系统。
具体内容是将煤炭大宗散货物流业务数据与地理信息系统（GIS）进行结合，研发以数据、模型、计算、查询、分析、展示于一体煤炭铁路运输管理辅助决策分析工具。系统要具备较高的效率和性能、较强的稳定性，并对系统开发商提出如下考核指标，包括：
(1)系统功能的完整性。充分展示铁路信息数据库、核心区煤矿地理信息数据库、物流费用数据库包含的数据信息，以及分析模型运行结果的展示。
(2)数据资源的充分开发与利用。依照铁路运输业务特征，将集团内部数据与外部数据进行有效的打通融合，能够联合展现合理范围内铁路站点周边煤矿及短倒运输路线等关联的详细信息。
(3)系统的安全与保密性。采用最小授权原则，信息加密等方式保证系统的信息的传输、存储处理的系统或网络不被泄露给非授权的用户、个体或过程。
(4)系统文档的完备性。交付的文档符合系统交付文档清单列举的内容，且文档的内容准确、易读，书写格式符合相关规范标准。
2.3项目总工期：项目研究进度，完成研究或实施的时间为签订合同后16个月完成，以及对中间关键环节进度的要求等。
3. 投标人资格要求
本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件：
3.1资质条件和业绩要求：
【1】资质条件：投标人应有独立法人资格，具有履行合同的能力，是从事煤炭、铁路领域研究的高等院校、研究院所和相关企业等研究单位。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：具备5年以上的煤炭、铁路行业数据采集及处理经验，提供证明；有至少3份2015年以来煤炭、铁路信息或软件相关项目合同提供证明复印件；在铁路或煤炭领域的研究获得省部级研究成果，提供证明。
【4】信誉要求：/
【5】项目（课题）负责人的资格要求：
【6】其他主要人员要求：/
【7】科研状况：/
【8】其他要求：/
注：母子公司资质业绩均不得互相借用。
3.2 本项目不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：无。
3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4.
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